Yaygın olarak kurşun asit pillerle ilişkilendirilen bir yavaş şarj, kabaca boşalma hızına eşit olan bir bataryaya uygulanan düşük seviyeli bir elektrik şarjıdır. Trickle şarj cihazları, nadiren kullanımdan dolayı normalde boşalacak olan ikincil otomobillerde, motosikletlerde, karavanlarda veya teknelerde akülerin kapalı kalmasını sağlayabilir. Bir damlama şarj cihazı tipik olarak aşırı şarjı önleyen ve belirsiz bir süre boyunca bir bataryaya bağlı bırakılabilen bir şamandıra mekanizması içerir.
İkinci bir ulaşım şekli, eğlence aracı veya botu olan herkes, sadece bitmiş bir batarya bulmak için kullanmanın şiddetini bilir. Standart bir şarj cihazı, hasar görmemiş bir pili iki ila beş saatte yeniden şarj edebilir, ancak bu bir güçlüktür. Sıçrama başlangıcı da işe yarayabilir, ancak bu yöntemlerden hiçbiri, tekrarlanan boşalmanın pil üzerindeki olumsuz etkilerini tersine çevirmeye yardımcı olmaz. Kullanımda değilken, şarj etme şarjında tutulan yeni bir batarya sadece bir an bile dikkat çekmeyecek, aynı zamanda daha az deşarj döngüsünden geçen bataryalar daha uzun süre dayanarak dolarınızı gerecektir.
Bir bataryanın ömrü boyunca, sülfat gelişecek. Kurşun sülfat akünün içindeki kurşun plakaların yüzeyinde kristalleşerek akünün tam şarj olmasını veya tam kapasitede çalışmasını önler. Bir batarya ne kadar sıklıkla tamamen boşalır ve boşalırsa, batarya artık şarj edilemeden ve değiştirilmesi gerekinceye kadar sülfatlama kötüleşir. Sülfatlanmış bir batarya yeterince uzun oturursa, kristaller batarya kasasını eğecek ve sonunda kıracak şekilde büyür. Yeni bir pili bir akü şarjı ile besleyerek sağlıklı tutmak batarya ömrünü uzatarak sülfatlama oranını büyük ölçüde azaltır.
Popüler bir marka olan BatteryMINDer®'e benzer çeşitli damla şarj ürünleri vardır. Bu küçük cihaz, pil terminallerine takmak için bir dizi timsah kelepçeyle birlikte bir klima duvar prizine takılır. Çoğu damlama şarj cihazı, isteğe bağlı bir ek kitiyle birlikte gelir; kalıcı olarak bağlı kalmak için bataryanın terminal direklerinin üzerinden geçen bir rondela seti. Rondelalardan bir kuyruk, damlama şarj aletinin ön kablosuna bağlanır ve aracı kullanmaya hazır olduğunuzda kolayca sökülmesini sağlar. Bazı damlama şarj cihazları, kristalleri çözen belirli frekansları kullanarak periyodik olarak sülfatlama plakalarını temizlemek için darbe kod teknolojisini içeren klimalar olarak pazarlanmaktadır.
Damlama şarjı çok az elektrik kullanır, ancak bazı durumlarda A / C prizi kullanışlı veya pratik değildir. Bu durumlar için solar panel şarj aleti düşünebilirsiniz. Güneş paneli dikdörtgendir ve gösterge panelinde veya en doğrudan güneş ışığının araca girdiği her yerde oturabilir. Dönüştürülmüş güneş ışığını aküye elektriksel olarak şarj etmek için canlı bir çakmağa veya otomatik elektrik prizine takılır. (Çakmağınız veya elektrik prizleriniz çalışmak için bir anahtar gerektiriyorsa, prizler canlı değildir ve güneş paneli pili şarj etmek için prizi kullanamayacaktır. Çıkışlar bir anahtar olmadan çalışmalıdır.) Güneş paneli şarj cihazları da aşırı şarjı önlemek için tasarlanmıştır, ancak ölü pilleri şarj etmek için tasarlanmamıştır.
