Giá tắc nghẽn là gì?

Giá tắc nghẽn là một hệ thống làm giảm tắc nghẽn giao thông trong thời gian di chuyển cao điểm.Hệ thống này liên quan đến việc sạc người đi làm của một khoản phụ phí mạng vận chuyển cụ thể trong thời gian tắc nghẽn cực đại.Du lịch trong giờ cao điểm sau đó có thể được chuyển sang các phương thức vận chuyển khác hoặc theo thời gian ít bận rộn hơn.Chiến lược này cho phép quản lý tốt hơn tắc nghẽn đường.Khi ngay cả một phần nhỏ của số lượng phương tiện thông thường được loại bỏ khỏi đường, giao thông có thể chảy hiệu quả hơn nhiều. Cơ sở kinh tế đằng sau giá tắc nghẽn là lý thuyết, với mức giá bằng 0, nhu cầu vượt quá cung.Nếu một dịch vụ tốt hoặc có sẵn miễn phí, mọi người có xu hướng muốn nhiều hơn họ nếu họ phải trả tiền.Sử dụng dịch vụ hoặc tốt miễn phí có thể góp phần lạm dụng và lãng phí.Do đó, giá tắc nghẽn dựa trên khái niệm kinh tế đơn giản về việc tính giá cho một dịch vụ hoặc dịch vụ sẽ làm cho nó có giá trị hơn cho người dùng.Đây là một phương pháp sử dụng sức mạnh của thị trường để giảm ô nhiễm và chất thải liên quan đến tắc nghẽn giao thông.

Sự thiếu hụt nguồn cung này được khắc phục bằng cách tính giá cân bằng.Giá cân bằng là giá thị trường mà tại đó nguồn cung của một mặt hàng bằng với số tiền yêu cầu.Các khoản phí được thực hiện trên các trình điều khiển có khoản phụ phí tăng trong thời gian di chuyển cao điểm để làm cho người đi lại nhận thức rõ hơn về sự tắc nghẽn mà họ đóng góp.Các kỹ thuật tương tự được sử dụng trong các ngành công nghiệp khác, và giải thích sự thay đổi về giá điện thoại và điện, ví dụ. Nhiều thành phố trên toàn thế giới, bao gồm một số ở Hoa Kỳ, đã thực hiện thành công phương pháp giảm lưu lượng trong giờ cao điểm.Các chương trình định giá tắc nghẽn cũng có thể sử dụng tiền thu được để cải thiện các hệ thống giao thông, bao gồm các cơ sở vận chuyển công cộng và xe đạp.Điều này mang lại cho người đi làm các lựa chọn vận chuyển khác cuối cùng có thể cân bằng tải vận chuyển. Mặc dù giá tắc nghẽn được chấp nhận rộng rãi, nhưng có những nhà phê bình cho rằng giá cả không công bằng và đặt gánh nặng kinh tế cho các cộng đồng lân cận.Ngoài ra, các nhà phê bình cho rằng phương pháp định giá này có tác động tiêu cực đến các doanh nghiệp bán lẻ lân cận và sức khỏe kinh tế của cộng đồng.Họ lập luận rằng giá tắc nghẽn chỉ đơn giản là một loại thuế khác. Mặc dù đã chỉ trích, những người ủng hộ giá tắc nghẽn nói rằng phương pháp này thực sự tiết kiệm tiền của người nộp thuế.Một số bộ giao thông ước tính rằng sự chậm trễ giao thông và tắc nghẽn thực sự khiến mọi người phải trả tiền bằng tiền lương và xăng.Phí trong giờ cao điểm có thể giúp loại bỏ chất thải này.Văn học cho thấy rằng hầu hết các nhà kinh tế đồng ý rằng giá cả đường là một phương pháp hiệu quả về mặt kinh tế để giảm tắc nghẽn.