Skip to main content

Chỉ số độ nhớt là gì?

Chỉ số độ nhớt (VI) là một thang đo được sử dụng để đo mức độ nhớt của dầu hoặc khả năng chống lại dòng chảy, thay đổi tùy thuộc vào nhiệt độ của nó.Nói chung, nó càng ít thay đổi, trên một phạm vi nhiệt độ thì càng tốt.Thang đo của chỉ số độ nhớt là số lượng trong tự nhiên, với 0 là dễ bị thay đổi nhất về độ nhớt.Đây là một cơ sở thường xuyên để so sánh trong ngành công nghiệp dầu ô tô, và thường được viết tắt là vi. Khi dầu nóng lên, khả năng cung cấp sự bôi trơn hiệu quả của nó giảm dần.Khi điều này giảm, ma sát và tăng nhiệt, có thể dẫn đến sự cố cơ học.Do đó, dầu càng dài có thể giữ được độ nhớt tối ưu của nó, nó càng hiệu quả hơn sẽ bôi trơn một động cơ và ngăn ngừa thiệt hại.Theo cách này, chỉ số độ nhớt có thể là một cách hữu ích để đánh giá chất lượng tổng thể của một loại dầu và là một thông tin thiết yếu khi chọn một loại dầu cho sử dụng hạng nặng liên quan đến các biến thể rộng rãi về nhiệt độ. Chỉ số độ nhớt của dầu dựa trêntrên độ nhớt đo được của nó ở 100 deg; f (40 deg; c) và 210 deg; f (100 deg; c), gần đúng nhiệt độ có trong động cơ khi nó được bật lần đầu tiên, và sau đó sau khi nó đã nóng lên.Biến thể càng nhỏ, điểm số trên chỉ số càng cao.Kể từ khi phát triển chỉ số độ nhớt như một công cụ so sánh, công nghệ dầu đã được cải thiện và vượt xa quy mô ban đầu, chỉ tăng lên 100.đó là, nhân tạo mdash;Dầu có thể đánh giá hơn 400 trên thang điểm, trong khi các loại dầu dựa trên dầu mỏ có thể vượt quá 100 mốc.Để dễ dàng so sánh, thang đo đôi khi được chia thành nhiều loại rộng, với các loại dầu đạt điểm dưới 35 được phân loại là VI thấp;những điểm trong khoảng từ 35 đến 80 là VI trung bình;dầu từ 80 đến 110 đánh giá cao VI;và những người trên 110 được phân loại là VI rất cao. Tuy nhiên, có những nhược điểm đối với chỉ số độ nhớt cao, tuy nhiên.Để đạt được điểm VI rất cao, các nhà sản xuất dầu thường tiêm các chất phụ gia được thiết kế đặc biệt để chống lại tác động của sự thay đổi nhiệt độ.Có một giới hạn cho bao nhiêu trong số các chất phụ gia này có thể được thêm vào, mà không ảnh hưởng đến các tính chất mong muốn khác của dầu.Có lẽ quan trọng hơn, các chất phụ gia có xu hướng đốt cháy dưới áp lực.Điều này có thể khiến dầu không thể chống lại việc mỏng, và cuối cùng không có khả năng bảo vệ động cơ ở nhiệt độ cao.Do đó, chỉ số độ nhớt không phải là yếu tố quyết định duy nhất khi chọn sử dụng dầu nào, mặc dù nó vẫn là một phần dữ liệu rất hữu ích.