Jaké jsou různé typy tréninků Flagger?

Obvykle je školení odborníků k dispozici prostřednictvím kurzů a výuky ve třídě, i když jsou k dispozici i jiné možnosti. Mezi tyto možnosti patří školení videa a webové prezentace. Školení na pracovišti je také možností pro ty, kteří se chtějí stát oznamovatelem.

Školení Flagger připravuje jednotlivce na povinnosti, které budou muset v práci vykonávat. Tito pracovníci pracují ve stavebních oblastech, které řídí provoz, a proto se musí naučit, jak zajistit bezpečnost na pracovišti. Někdy musí motoristům vysvětlit, proč se stavba staví nebo proč musí být provoz zaměřen na první místo. Flaggers musí udržovat klidný, ale autoritativní přístup; Pokud se motoristé rozhodnou ignorovat pokyny oznamovatele, je odpovědný za nahlášení této skutečnosti příslušným úřadům.

V mnoha oblastech musí být oznamovatelé certifikováni, ale požadavky na certifikaci se mohou lišit podle místa. V USA je Americká asociace dopravních bezpečnostních služeb (ATSSA) jednou organizací, která nabízí certifikaci prostřednictvím ATSSA Roadway Safety Training Institute. Hlášení, kteří jsou certifikováni touto organizací, obdrží kartu řízení dopravy, kterou musí předložit svému zaměstnavateli, než budou moci pracovat jako oznamovatel. Karty jsou obecně vydávány státem, ve kterém budou provedeny stavební práce.

Trénink v učebně pro pozice oznamovatele může trvat asi šest hodin, kdy bude student certifikován. Certifikační kurzy a třídy řízení provozu mohou účastníkům poskytnout kartu řízení provozu po dokončení kurzu. Programy „Train-the-the trenér“ umožňují programátorům certifikovaným programátorům absolvovat další kurzy, aby se stali instruktory a učili ostatní, jak se mají chovat.

Kromě kurzů ve třídě se online kurzy staly stále populárnějšími pro školení odborníků. Tyto kurzy mohou být užitečné, nejsou-li v této oblasti nabízeny další výcvikové kurzy. Ve spojení s online kurzy mohou webové prezentace také udržovat aktuální informace o informacích v oboru.

Výcviková videa jsou dalším způsobem, jak získat školení odborníků. Jakmile však někdo absolvuje video výcvikový kurz, musí absolvovat certifikační test, aby obdržel kartu řízení provozu. Přestože jsou méně běžní, mohou oznamovatelé absolvovat školení na pracovišti. V těchto případech není povoleno směrovatelům směrovat provoz, dokud nedokončí výcvik. Tato tréninková metoda obecně vyžaduje další pracovní sílu na staveništi.