Co jsou kotevní šrouby?
Kotevní šrouby jsou válcové upevňovací prvky, které se používají pro spojení předmětů a konstrukčních prvků s betonem. Mohou být použity pro všechno od držení domu po jeho základy až po připevnění těžkých průmyslových strojů k výrobní hale. Mnoho výrobců vyrábí tyto šrouby a existuje několik různých stylů dostupných pro různé aplikace. Při správné instalaci vytvoří velmi pevné a pevné spojení, které vydrží po celá desetiletí. Kotevní šrouby lze zakoupit v některých železářstvích a prostřednictvím stavebních dodavatelských společností i výrobců.
Klasická verze je zakotvený kotevní šroub. Tyto šrouby se vkládají do betonu, zatímco je stále mokrý, se závitovou částí přilepenou. Když beton ztvrdne, šroub je nastaven na místo a předměty mohou být přišroubovány pomocí matice, která se připojuje k závitové sekci. Tyto šrouby se často používají v nových stavebních projektech, kde je dobře známo umístění stěn a dalších prvků, které je třeba k nadaci připojit.
Druhým typem je šroub, který se po zasunutí do betonu zasune. Tyto šrouby vyžadují vyvrtaný otvor a mohou být upevněny na místě pomocí epoxidu nebo pomocí klínu, který se rozpíná, aby zachytil šroub, když je utažen. Pro dodatečné vybavení a podobné úkoly mohou být tyto šrouby velmi užitečné, ačkoli je důležité je správně nainstalovat nebo mohou selhat, někdy katastroficky.
Při použití kotevních šroubů ve stavbě musí stavitel obvykle dodržovat místní stavební předpisy, které určují velikost šroubů a nezbytnou vzdálenost mezi nimi. Cílem je rozložit zatížení konstrukce na více bodů, čímž se sníží množství napětí na konkrétním šroubu nebo na konkrétní ploše betonu. Technik nebo architekt může spočítat namáhání a zatížení, aby se ujistil, že šrouby jsou správně umístěny.
Hlavní nevýhodou těchto šroubů je to, že jakmile jsou na svém místě, nemohou být odstraněny, aniž by došlo k rozbití části betonu. V situaci, kdy šrouby jsou kritickými konstrukčními prvky, to obvykle není hlavní problém, ale může to být problém, když se kotevní šrouby používají k zajištění těžkých strojů. Pokud je továrna překonfigurována tak, aby vytvořila něco jiného, mohou být staré spojovací prvky v cestě.