Jaké jsou různé typy zařízení pro rypadla?

Zařízení bagrů je k dispozici v široké škále konfigurací, od buldozerů po škrabáky. Koncové nakladače, sklápěče a rýpadlo-nakladače jsou běžně používané stroje na jakémkoli pracovním místě. Dalším běžným typem rypadla je rypadlo nebo pásová plečka, jak se také říká. Tento stroj s velkým rozmachem se používá k vykopávání hlubokých děr a zákopů. Další formy zemních zařízení běžně viditelných na pracovišti jsou srovnávače, zhutňovače a buldozery na kolech. Mnoho různých typů rypadel je vybaveno ocelovými koly s ostnatým povrchem. Tyto kusy vybavení jsou často duplikáty verzí unavených gumou, avšak špičatá kola poskytují vynikající trakci na měkkém povrchu.

Když mnozí lidé přemýšlejí o bagrovém vybavení, první stroj, který obvykle přijde na mysl, je buldozer. Pásový stroj s velkou čepelí je dobře vybaven, aby vytlačil hodně materiálu z cesty. Bagr, pásový stroj s kbelíkem nebo lopatkou připevněnou ke konci dlouhého zavěšeného ramene, je schopen kopat zákopy jako rypadlo, ale v mnohem větším měřítku. Rypadlo se také používá k nakládání materiálů, jako jsou nečistoty, trosky a kousky kamene a betonu, do sklápěčů. S mechanickým připevněním palce může bagr nakládat a vykládat trubky, stožáry a další velké materiály.

Škrabka Fresno, nebo škrabka, jak se často říká, je velká část zařízení bagru, která táhne část stroje přes zem a škrábe nad vysokými místy. To pak uloží zemi v nízkých bodech místa. Často vyžadující asistenci jiného škrabáka nebo buldozeru, aby jej při zatěžování tlačil přes vysoké místo, je škrabka běžným kusem rypadla na většině velkých míst, zejména na nových silnicích. Sklápěče v mnoha velikostech jsou také běžně používaným zařízením bagrů a jsou neocenitelné při přesunu velkého množství materiálu z místa výkopu.

Velké koncové nakladače nebo kolové nakladače, jak se někdy říká, používají při nakládání sklápěčů kloubový systém řízení. Pootočením ve středu pomocí hydraulických válců kloubový systém řízení využívá dvě velmi silné hnací nápravy bez použití slabých prvků řízení. To umožňuje, aby nakladač nesl v kbelíku obrovské náklady, aniž by se obával zlomení kloubu řízení. V některých typech terénu se místo gumových pneumatik používá rypadlo s koly z ocelové špičky, aby se dosáhlo zvýšené trakce. Toto zařízení rypadla vyžaduje zvláštní dopravu na místo práce az něj, protože nemůže fungovat na veřejných komunikacích.