Jaké jsou různé typy společného výplně?
Většina typů podlah používá nějakou formu dilatačních spár, aby se minimalizovaly účinky rozpínání a kontrakce v průběhu času. Dilatační spáry umožňují posun podlahy bez poškození, což pomáhá zachovat vzhled a strukturální integritu podlahy. Většina z těchto spojů obsahuje nějaký typ materiálu pro výplň spár, který udržuje nečistoty a nečistoty. Mezi typy výplní spár patří tmel, guma nebo pěnové vložky nebo asfalt.
Protože se teplota a vlhkost v průběhu času mění, může se podlaha posunout, což vede k prasklinám a dalším známkám poškození. Výplň spáry slouží ke snížení rizika zakopnutí o dilatační spáru. To dává podlaze čistý a hotový vzhled.
Různé formy tmelu vyrobené z latexu nebo silikonu jsou nejčastějším typem tmelu pro vnitřní použití. Caulk je nejen cenově dostupný a snadno použitelný, ale lze jej použít i ve spárách jakékoli velikosti nebo tvaru. Je k dispozici v mnoha barvách a materiálech, aby vyhovovaly potřebám různých instalačních pracovníků, a často může být natřen tak, aby odpovídal okolnímu povrchu. Jednou z hlavních nevýhod těsnění je jeho nedostatečná trvanlivost. To může vyschnout a prasknout v průběhu času, nebo jednoduše zhoršovat v důsledku vlhkosti nebo jiných faktorů.
Gumové a pěnové vložky slouží jako další oblíbená forma výplně spár. Obvykle se dodávají v listech nebo rolích, které lze v poli oříznout na požadovanou velikost. Jednou z hlavních výhod používání pěny nebo gumy je to, že je méně špinavá než těsnění a velmi rychlá a snadná instalace. Tyto materiály také nabízejí odolnost proti vodě a čistý a čistý vzhled v hotových podlahových spárách.
Pokud jde o spoje v průmyslových oblastech nebo ve venkovních prostorech, instalátoři se často obracejí na materiály na bázi asfaltu kvůli své životnosti a trvanlivosti. Mnoho z vrstev organických plsti nasycených horkým dehtem nebo asfaltem jsou tyto spojovací tmely obzvláště oblíbené u konkrétních teras a chodníků. Na rozdíl od tmelu nebo pěny se spojovací tmel na bázi asfaltu postaví proti vlhkosti, chemikáliím a celé řadě dalších prvků. Bohužel většina asfaltových výrobků představuje riziko pro zdraví a životní prostředí, protože jsou získány z fosilních paliv. Výpary a odtok z asfaltového tmelu mohou znečišťovat vzduch i místní vodní útvary.
Některé dilatační spáry nevyžadují žádné výplně spár. Klouby používané ve velkých betonových aplikacích, jako jsou mosty a silnice, se obvykle skládají ze vzájemně spojených kovových zubů, které se při interakci ohýbají. Zatímco tento typ spoje produkuje velké množství hluku, samotný kov slouží jako jediné požadované plnivo.