Co je taškový dopravník?
Pásové dopravníky jsou specializovaná zařízení pro manipulaci s materiálem, která se používají k přepravě produktů v pytlích různými výrobními procesy do skladovacích nebo distribučních míst. Dopravníky mají obvykle konvenční zesílené provedení z gumového pásu s elektromotory s přímým pohonem. Několik specifických typů sáčkových dopravníků je navrženo tak, aby zahrnovaly výrobní procesy, jako je zploštění, utěsnění a otáčení sáčků. V závislosti na specifikách procesu může být vakový dopravník trvalou instalací nebo modulárním systémem, který se snadno mění, jak se mění výrobní požadavky. Dopravníkové systémy jsou k dispozici v různých velikostech a kapacitách, včetně modelů vhodných pro horizontální nebo zvýšený provoz.
Výrobky sáčky jsou náročné na práci ve většině výrobních procesů. Sáčky jsou obvykle relativně tenké a vyžadují šetrné zacházení, aby se zabránilo roztržení a rozlití, což vyžaduje, aby systémy byly navrženy s minimem výstupků a ostrých hran. Sáčky jsou také zapečetěny, jakmile jsou naplněny, což vytváří jedinečnou situaci, kdy stále otevřený sáček musí být otočen ve svislé poloze a přepravován svisle, dokud jej nelze šít nebo uzavřít. Pro usnadnění snadného a účinného balení pytlů na paletách, často vyžadují zploštění před utěsněním, což vyžaduje další specializovaný výrobní krok podél trasy dopravníku. Řada řešení pro transport materiálu pro vaky je navržena tak, aby nejen přepravovala sáčky, ale také je usnadňovala, spolu s několika dalšími procesy.
Pásový dopravník je obecně ve své základní konstrukci a provozu podobný mnoha jiným nepřetržitým pásovým systémům. Vyztužený gumový pás je spojen do souvislé smyčky poháněné elektromotorem. Jak běží dopravník, horní povrch smyčky nebo transportní běh pohybuje pytle po celé délce k bodu vybíjení. Tyto struktury mohou být trvale instalovány nebo pohyblivé, dočasné jednotky, které lze podle potřeby výrobního procesu přesouvat. V některých případech může být pás žebrovaný, aby umožnil provoz na svahu.
Specializované přepravní jednotky pytlů jsou často zahrnuty do standardních přepravních tras pro provádění konkrétních úkolů ve výrobním procesu. Patří sem zploštění naplněných pytlů, jejich otočení do vertikální polohy a uzavření nebo šití pytlů uzavřených. Vážicí stanice, skenování kontaminantů a odváděcí jednotky odmítnutí jsou také běžně zahrnuty do výrobních tras. Většina dopravníkových systémů sáčků zahrnuje zvednuté, svislé strany, které zabraňují pytlům v jízdě nahoru a pádu z dopravníku. K dispozici je široká škála různých velikostí a kapacit pásových dopravníků, stejně jako specializované jednotky navržené pro provoz ve zvýšené konfiguraci.