Co je to plechový dopravník?

Pásový dopravník je druh dopravního pásu, který se specializuje na přepravní plechovky, především ty, které se používají k uchovávání nápojů. Většina dopravních pásů plechovek je magnetická, aby se zajistilo, že kovové plechovky přilnou k pásu, takže během přepravy nespadají. Na rozdíl od jiných dopravních pásů, které mohou mít několik ohybů, má tento dopravník obvykle mnoho složitých zákrutů a zákrutů, což umožňuje plechovkám dosáhnout každé části výrobního závodu. Plechovky musí být před použitím sterilizovány, takže dopravník musí být schopen odolat teplu a vodě, jinak by sterilizační proces mohl poškodit dopravní pás. Ve srovnání s jinými dopravními pásy je tento pás velmi tenký a obvykle se vejde najednou jen jeden.

Tvar a hmotnost prázdných plechovek jim usnadňují pád z dopravního pásu. Aby se tomu zabránilo, dopravník plechovky je obvykle magnetizován, takže plechovky se přilepí na pás. Magnetická síla je obvykle slabá a plechovky mohou být odstraněny s minimální silou. Pokud je v dopravníku sklon nebo vyvýšenina, pak se magnetická síla zvýší, aby se plechovky udržely na místě.

Je známo, že dopravník plechovky má ve srovnání s jinými dopravníky neobvyklý počet zákrutů a zákrutů. Jedním z důvodů je to, že plechovky musí změnit orientaci tak, aby byla naplněna, aby byla dezinfikována a dosáhla vyšších nebo nižších míst. To znamená, že dopravník musí být vyroben podle přesných standardů; v opačném případě se plechovky snadno zachytí během zákrutu nebo zatáčky, což může poškodit dobu výroby.

Očekává se, že plechovky budou před použitím dezinfikovány, aby se zajistilo, že spotřebitelé nezachytí žádné konzervy ani bakterie z plechovek. Tato operace je obvykle jednoduchá, ale vyžaduje, aby byl dopravník plechovky odolný vůči teplu a vodě. Pokud tomu tak není, může se dopravník roztavit nebo se zdeformovat z tepla, nebo může rezavit z vody, což by výrazně snížilo jeho životnost.

Během většiny dopravního cyklu je plechovkový dopravník dostatečně široký, aby pojal jednu plechovku, přičemž mnoho plechovek před ní a za ní. To zefektivňuje výrobu, usnadňuje organizování plechovek a zabraňuje jejich nárazům do sebe. Některé plechové dopravníky se mohou na konci rozšířit, když jsou plechovky připraveny k zabalení. Pokud je to pravda, naplněné plechovky jsou obvykle seskupeny do balení po šesti, 12 nebo 24, takže je mohou dělníci boxovat.