Co je to konosaná strana?

Charterová strana Bill of Labing je dokument vydaný charterem lodi nebo plavidla, který naznačuje určité informace, jako jsou typy zboží, množství a podmínky, za kterých má být zboží přepravováno. Dokument je vydán za různých okolností na liniový zákon. Postavení je obecně důkazem nebo důkazem toho, že náklad byl naložen na loď, množství nákladu, náklady na náklady a za jakých podmínek má být náklad přepravován.

Hlavní rozdíly mezi liniovým zákonem a konosadovým zákonem jsou v původu a zveřejnění. Položení liniového zákona pochází od pána lodi nebo kapitána, což naznačuje, že obdržel zboží. Tento dokument obsahuje všechna zveřejnění a písemná ustanovení týkající se podmínek, za kterých je nákladní přepravu. To je důležité, protože zboží na plavidle bude doručeno každému, kdo má konosan. Pokud takové aOsoba zakoupila zboží, on nebo ona bude moci zjistit, zda k nim jsou spojeny nějaké omezující podmínky.

Charterová strana je kdokoli, kdo si pronásleduje plavidlo. Taková osoba předpokládá pravomoc nad určitými funkcemi obvykle vyhrazenými pro mistra lodi nebo kapitána. Hlavní odpovědností kapitána lodi pod chartou je bezpečně nasměrovat loď do cíle. Charter je zodpovědný za zboží na lodi, včetně podepsání listiny za toto zboží.

Návrh na charterovou stranu nemá všechny normální zveřejnění liniového zákona. Tento faktor je důležitý, protože kdokoli, kdo si koupí tento náklad, nemá žádný způsob, jak poznat všechny podmínky spojené se zbožím, dokud je nedostane. Takový konosenec bude mít pouze klauzuli informující příjemce, že návrh zákona pochází z charterové strany. Původ TOn Bill of Labing záležitosti, protože pokud existuje spor, bude jako důkaz transakce stačit konosenství liniový zákon. Postavení charty však musí být podporováno jinými dokumenty, včetně další kopie konosamentu od charteru.