Co je to dopravníku?
Dopravní volnoběžník je malá kulatá část dopravního pásu, který je podobný vybavení nebo kladce. Pulleys a Idlers jsou velmi podobné položky. Obecně je volnoběh označen jako kladka, která nese primární zatížení, nebo primárně řídí motor nebo součást dopravního systému. Někteří vysvětlují napíšování jako druh „figuríny“ kladky, další kolo, které slouží pouze drobným funkcím v nastavení dopravníku.
Obecně platí, že dopravní volnoběh slouží k pohybu pásu podél nebo poskytuje specifické množství odporu ve struktuře pásu a kladky. Idlers může také pomoci s poměrem převodovky a dalšími inženýrskými aspekty systému dopravních pásů. V některých případech mohou mít modely volnoběžného dopravníku napínače napínače, kde pohyb napínadla může změnit napětí na pásu. Obvykle budou přicházet s podrobnými pokyny, protože některé z nich mohou být obtížné použít kvůli nezbytným nástrojům nebo neobvyklým specifikacím.
Jako užitečná součást mnoha průmyslových systémů přicházejí voliče dopravníků v mnoha různých podobách. Některé běžné jsou inline volnoběhy, vložení nebo kompenzační volnoběhy a vrací jezdec. Odrůdy inline, vložení a ofsetu jsou postaveny velmi specifickými způsoby, jak ubytovat pás podle optimálních faktorů. Vrácení Idlers se často zabývá podvozkem pásu, který se pohybuje v opačném směru. Mohou pomoci ovládat aspekty návratu pásu, které přispívají k obecné funkci dopravního pásu, jako je šířka nebo napětí mezi horním pásem a návratem.
Mnoho specifických konstrukcí volnoběžných dopravníků se skládá z více než jednoho válce, kde se různé části volnoběhu připojují k dopravnímu pásu v různých bodech, aby se opasek správně směroval a dobře fungoval. Tyto návrhy mohou také zahrnovat kovové stojany pro stabilitu. Některé vzory mají držadla, které lze použít k úpravě napínadla, aby pomohl správně přesunout dopravník. To vše vede ke strukturálnímu verzialita pro přizpůsobení těchto prvků do existujícího průmyslového dopravního systému.
V mnoha různých druzích výrobních a výrobních prostředí slouží dopravníky dopravce specifické inženýrské účely v rámci pohybujícího se pásu. Mohou být navrženy tak, aby zvládly různá zatížení podle toho, co se často pohybuje přes dopravní prostor. Mohou být také postaveny tak, aby interagovaly s bezpečnostními a pohotovostními systémy, které pomohou chránit pracovníky a vybavení používané při sestavení dopravního pásu.