Co je to dopravník plochého pásu?
Dopravní pás je systém běžně používaný v průmyslovém nastavení k přesunu objektů nebo materiálů z jednoho nastaveného bodu v prostoru do druhého. Systém používá plochý pás, který lze vyrobit z gumy, kovu nebo dokonce plastu, v závislosti na zamýšleném použití systému. Plochý pásový dopravník se liší od ostatních dopravních systémů různými způsoby: například uložený sporný dopravník má plochý pás s vertikálními kopačkami rozmístěnými podél délky pásu. Augerový dopravník, známý také jako šroubový dopravník, má dlouhý šroub uzavřený v rámu, který se pohybuje jemnými částicemi. Hnací kladky jsou obvykle namontovány na konci nebo na koncích systému, i když mohou být také namontovány na různých místech podél délky dopravního systému plochých pásů. Po celé délce bude také namontováno více řemenic a tyto neexistované kladky jsou navrženy tak, abyZjistěte stabilitu a zajistěte správné zarovnání a napětí samotného pásu. Řemenice jsou obvykle vyrobeny z kovů, jako je ocel nebo hliník, a mají ložiska, aby se zajistily, že se během provozu pohybují hladce.
gumové pásy na dopravníku plochého pásu jsou docela běžné, ačkoli se nepoužívají výhradně na všech systémech. Gumové pásy je třeba napínat často a mohou se opotřebovat poměrně rychle, zejména když jsou vyrovnány nebo vystaveny teplu. Namísto gumových pásů na systémech, které budou obsahovat topné prvek, jako je trouba, se často používají drátěné pásy. Pásy s drátěnými pletivy se proto běžně používají v nastavení zpracování potravin, ve kterých se pece používají k zahřívání nebo jinak vaření potravin.
Návrh dopravníku plochého pásu se může lišit podle potřeb konkrétní společnosti. Některé systémy pásů jsou rovné a zůstávají horizontální po celé délce systému, zatímco OTJejí může cestovat na svahu a může otočit rohy. Některé systémy dopravníků s plochým pásem jsou dokonce kombinovány s gravitačními dopravníky, což jsou systémy bez pásů, které mají řadu pevně rozmístěných válců, na nichž lze položky pohánět pomocí přirozené gravitační síly. Pokud se setkávají dva pásové dopravníky, budou konce každého dopravního systému obsahovat speciálně navržené převody, které zajišťují hladce z jednoho systému do druhého, aniž by se při přechodu chytili.