Co je to zdvihací rám?
Hlavkový rám je řada těžkého železa I-paprsku, které se používá nejen k podpoře zvedáku, ale také k tomu, aby byl zvedák použit v celé budově. Hlavkový rám zavěšen z A-rámečkové struktury poskytuje požadovanou podpůrnou sílu, která umožňuje zvedáku zvedat a nést velmi těžké zatížení na velké vzdálenosti prostřednictvím výrobního závodu. Hlavkový rám je běžně podporován umístěním menších paprsků, které běží ze středního bodu nohou zdvihu až k spodnímu okraji křížového rámu zvedáku. To poskytuje sílu, podporu a rigiditu často široce rozšiřujícím paprskům, které vytvářejí rámec pro zvedák. Kola přidaná na dno nohou zvedáku umožňují, aby se zvednul v obchodě.
Zařízení se používá pro zvedání těžkých předmětů. Tyto objekty často nejsou umístěny pod paprskem nebo strukturou, která je schopna podporovat hmotnost objektu. V této situaci lze rám zdvihu použít k pomoci při bezpečném zvedání objektu umístěnímrámujte přes objekt a připojíte zvedák k křížovému paprsku rámu a poté k zvednutí objektu. Použitím podpory typu A-Frame na každém konci rámu zdvihu je zdvihací kapacita rámu často omezena pouze kapacitou použitého zvedáku.
Impromptu lehký zdvih může být konstruován ze dřeva pomocí malých dřevěných paprsků pro nohy a široké prkno pro křížový paprsek. I když není tak silný jako ocelový zdvihovací rám, dřevěná verze je často schopna zvedat těžké materiály do nebo z postele kamionu. Mnoho návrhů snímků vyžaduje, aby se komponenty spojily namísto svařovaných nebo přibití, což umožňuje, aby byl rám snadno rozebrán a uložen, pokud se nepoužívá. V tomto scénáři jsou součásti obvykle očíslovány, aby umožnily snadnou a opětovnou sestavu úspory.
Některé návrhy velkých výtahových rámců vyžadují použití držáku na válečkové zvedáky, aby se zvednulpřesunout z jedné strany rámu na druhou. Tento typ designu je přínosem při vykládání materiálů, protože umožňuje, aby byl zvedák tažen na stranu a snížil. To umožňuje umístění zátěže vedle kamionu nebo přívěsu, z kterého bylo vyloženo. Typický rámeček zvednutí je velmi vysoký, aby umožnil, aby byl zvedák vyvýšen vysoko nad vozem nebo přívěsem.