Co je kovový dopravní pás?
Kovový dopravní pás je komponenta použitá v dopravníkovém systému místo gumového pásu. Pás se obtéká kolem řady válců, které jsou umístěny za sebou, aby zajišťovaly pohon pásu, a předměty se ukládají na dopravník, aby se pohybovaly po prostoru, často v továrně nebo v jiném průmyslovém prostředí. Kovový dopravní pás je vyroben z kovových řetězových článků, které vytvářejí souvislý, prodyšný povrch. Je vhodný pro některé aplikace, ve kterých gumový pás nebude fungovat, a nabízí efektivní odvodnění, čištění a přístup pod širým nebem.
Takové pásy se často používají v potravinářském průmyslu, protože kovový dopravní pás nebude kontaminovat potraviny přepravované v dopravním systému. Kovový pás je také mnohem jednodušší čistit než gumový pás a může být často čištěn na místě, aniž by bylo nutné odstranit samotný pás. Kovový dopravní pás může být účinný, protože mezery mezi řetězovými články umožňují, aby voda snadno procházela a vypouštěla. Pokud se použijí sušičky, může vzduch procházet pásem snadno a také pro účinnější větrání. Větrání kovového dopravníkového pásu je také lepší pro součásti systému. Více vzduchu procházejícím znamená méně tepla nepříznivě ovlivňující různé komponenty, které se mohou v systému rozpadnout.
Gumové pásy bývají vhodnější pro přepravu jemnějších materiálů, ačkoli některé pásy z drátěného pletiva jsou navinuty dostatečně pevně, aby i jemnější materiály mohly být přepravovány bez prokluzu skrz články. Protože některá jídla jsou celkem v pořádku a proklouznou přes spoje kovového dopravníkového pásu, lze použít pevný kovový pás. Tento tenký, odolný kovový plech může být docela drahý, ale vydrží dlouho, zabrání prosévání materiálů systémem a zabrání kontaminaci potravin.
Další výhodou kovových pásů je snížená pravděpodobnost protažení. Gumové pásy je třeba často napínat, aby se zajistilo, že se řemen při pohybu nad válci neklouzne. Kovové pásy mají tendenci se protahovat mnohem méně než gumové pásy a často jsou vedeny podél trati pomocí zubů se zuby. To poskytuje účinnější metodu pohonu.