Co je to motorizovaný dopravník?
Motorizovaný dopravník může definovat jeden ze dvou typů zařízení, ale oba se používají pro přesun materiálů z jednoho místa na druhé. Prvním z nich je dopravník poháněný motorem nebo obsahující motorizované části, jako jsou válce, které poskytují energii dopravní jednotky pro přesun materiálů do kopce nebo rychleji než gravitace. Dalším typem motorizovaného dopravníku je jednotka namontovaná na kamionu, která může být poháněna z jednoho místa na druhé, aby přesunula materiály na různých místech.
motorové dopravníky se používají v širokém rozsahu průmyslových odvětví, kde se produkt musí před dosažením konce dopravníku pohybovat svisle nahoru. Gravitace nebo nemotorizované jednotky lze často používat, když se boxy nebo díly pohybují svisle dolů, ale musí být zajištěna určitá energie, aby se přesunuly materiály nahoru nebo nad dlouhou úrovní vzdálenosti. Široká škála dopravních návrhů může být napájeno motorem, včetně pásů, válečků a systémů zásobníků.
Válečné dopravníky mohou být napájeny pomocí malých válečků uvnitř každého válce. Tyto coNveyoři používají vodorovné válce rozmístěné v pravidelných intervalech a každý válec může obsahovat malý motor s pohonem. Válec s přímým pohonem obsahuje centrální hřídel s vinutím drátu motoru a kovový válec je druhá polovina motoru, který se pohybuje při odeslání elektrického výkonu do motoru hřídele. Motory s přímým pohonem mohou být ovládány různými rychlostmi pomocí napěťového ovladače, což umožňuje motorizovanému dopravníku přizpůsobit různé produkční rychlosti nebo jiné potřeby.
dopravníky pásů jsou obvykle navrženy s gumou nebo vyztuženým látkovým pásem poháněným motorem na jednom konci. Pás je vyroben ve smyčce, poskytuje kontinuální dopravní povrch při běhu a cestuje po podpůrných válcích při pravidelném mezeru, aby podporoval zátěž. Těžké materiály, jako jsou horniny nebo kovy, mohou vyžadovat motor v obou koncových válcích, aby poskytoval další výkon. Tento typ motorizovaného dopravníku může být trvale memorandana místě, nebo navržený s koly nebo sklouzněmi, aby se umožnilo přesunout.
dopravníky namontované na nákladních vozidlech se používají pro nakládání zavazadel na komerčních letištích. Kamion může být poháněn k letadlu zaparkovanému u terminálu a motorový dopravník lze upravit tak, aby dosáhl zavazadlového prostoru letadla. Dopravník může být poháněn motorem nákladního automobilu nebo samostatným motorem a zahrnuje ovládací prvky, aby nakladač zavazadel spustil a zastavil dopravník podle potřeby.
Jiný typ dopravníku je motorizovaný šroub, který je navržen s centrálním hřídelem a šroubovou kontinuální zvedací deskou, uzavřenou v duté trubici válce. Když se hnací hřídel otočí, šroub shromažďuje materiál mezi zatáčkami šroubové desky a trubice a nese jej nahoru, dokud nedosáhne výbojové trubice na horním konci. Tyto dopravníky se běžně používají k pohybu volných materiálů, jako jsou zrna nebo práškové sloučeniny, které by se na pásovém dopravníku dobře nepohybovaly.