Co je šrotový dopravník?

Dopravník šrotu je zařízení používané ke sběru kovových třísek nebo zbytků vznikajících při výrobních procesech. Tyto dopravníky jsou často připojeny k výrobním zařízením, včetně kovových soustruhů, frézek a dalších strojů používaných k řezání kovů. Dopravník šrotu automaticky shromažďuje a ukládá kovový prach, zbytky a třísky do koše nebo nádoby. Pracovníci pak mohou tento úložný koš jednoduše vyjmout a vyprázdnit útržky do skládky nebo je poslat k recyklaci a dalšímu zpracování. Dopravníky šrotu nejen pomáhají udržovat čistotu výrobních zařízení a zvyšují bezpečnost, ale také snižují poškození, ke kterému může dojít při kontaktu kovových zbytků s motory a jinými zařízeními.

Kupující si mohou vybrat ze tří hlavních typů systémů šrotového dopravníku. Kloubové jednotky jsou nejzákladnější a používají se ke sběru většiny lehkých a středně těžkých kovových zbytků. Tyto dopravníky často pracují prostřednictvím gravitace a jsou nakloněné, takže kovové třísky jednoduše padají uzavřeným skluzem do skladovací nádoby umístěné pod ním. Zavěšený šrotový dopravník může být dokonce schopen odfiltrovat chladivo používané při řezání kovů z kovových třísek a zbytků a poté nasměrovat toto chladivo zpět do stroje, jakmile se zbytky shromažďují k likvidaci.

Magnetický šrotový dopravník je určen k oddělení železných a neželezných materiálů, což usnadňuje recyklaci nebo opětovné použití určitých typů kovů. Výrobní systémy, které produkují velmi jemné kovové kousky nebo železný prach, mohou zvolit škrabák, který zahrnuje systém šňůry pro škrábání malých kovových kusů z dopravníku a jejich nasměrování na požadované místo.

Zatímco některé systémy dopravníku kovového šrotu mají otevřenou konstrukci, jiné jsou uzavřeny, aby se materiály obsažené účinněji udržovaly. To je obzvláště důležité, když kov směřuje do dopravníku vysokou rychlostí nebo silou, protože by to mohlo mít za následek nehody a zranění pracovníků. Sítě a filtry z těchto dopravníků mohou být také použity k třídění menších kovových zbytků od větších, a někdy může být samotný pás dokonce vyroben ze síťoviny pro zjednodušení tohoto procesu.

Dopravník šrotu poskytuje výrobním a kovozpracujícím společnostem řadu výhod. Tyto stroje usnadňují sběr a recyklaci cenných kovů, včetně hliníku a mědi. Pomáhají také prodlužovat životnost kovoobráběcího zařízení tím, že zabraňují tomu, aby se kovové zbytky staly v motorech nebo převodech. Dopravníky šrotu mohou dokonce snížit požadavky na údržbu zařízení tím, že udržují kovový prach a zbytky, místo aby se mohly šířit po celé továrně.