Co je to spirálový dopravník?

Spirálový dopravník je typ dopravního pásu, který je ovinut kolem velkého bubnu a vytváří vzestupnou nebo sestupnou spirálu. Buben je největší součástí spirálového dopravníku a sekce, která řídí samotný pás. I když je tento typ dopravníku obvykle poměrně velký, většina z nich vyžaduje pouze jeden motor, aby řídil pás, což vede k nižším provozním nákladům ve srovnání s jinými možnostmi. V závislosti na potřebách odvětví lze tento dopravník vyrobit tak, aby přesunul předměty nahoru nebo dolů, nejvíce s malým úsilím uživatele. Tento typ dopravníku má mnoho výhod, včetně zabírání méně podlahového prostoru, přepravy předmětů bez strmých sklonů nebo klesání a drasticky snižují šance na převrácení předmětů. Tento buben poskytuje stabilitu dopravníku, ale také vykonává větší povinnost: řízení pásu. Motor se obvykle drží v bubnu a buben se pohybujenebo generuje sílu, což způsobuje pohyb pásu bez velkého úsilí.

Většina spirálových dopravních jednotek je poměrně velká, ale obvykle potřebují pouze jeden motor. Důvodem je počet, kolikrát je dopravní pás omotán kolem bubnu. Toto zabalení znamená, že spuštění dopravníku a velmi málo energie trvá mnohem méně energie a pokračuje v pohybu. Po počátečním startu se pás prakticky pohybuje.

Některé výrobní závody musí přesunout položky nahoru, zatímco jiné musí přesunout položky dolů. Pohyb v obou směrech je pro většinu spirálových dopravních jednotek snadný, protože konstrukci pásu lze použít pro oba typy pohybů. Většina spirálových dopravníků umožňuje uživateli změnit směr pomocí tlačítka, i když některé dopravníky nemusí mít tuto funkci.

Spirálový dopravník má mnoho výhod oproti normálním dopravním pásům. Pokud je třeba položky přesunout značnou vzdálenost nahoruNebo dolů, tento dopravník může přesunout položku bez strmého svahu. Díky tomu je pro položku mnohem těžší naklonit se na pás. Tento dopravník je velký, ale většina konstrukce je vertikální, takže nakonec ušetří podlahovou plochu ve srovnání s rovnými dopravními pásy. I když je to dobré pro velké sklony nebo poklesy, tento dopravník nefunguje velmi dobře v úlohách, které vyžadují malé sklony nebo pokles, a to skončí plýtváním prostorem, pokud se používá pro malé pohyby.