Jaké jsou různé typy pedálů basového bubnu?

Tři hlavní kategorie, do kterých jsou pedály basového bubnu rozděleny, jsou přímý pohon, pohon řetězu a pás nebo pásmový pohon. Každý typ je stejně dobrý a vykonává stejnou funkci, ale každý poskytuje pro hráče jiný pocit. Pedály na basový buben přicházejí v několika konfiguracích, aby vyhovovaly hracím stylům různých bubeníků. Kromě hlavních kategorií existují podtypy, jako jsou dvojité a trojité basové pedály, které mají dva až tři šlehače, jednotlivé a dvojité řetězy a rozšířené nohy, které se často označují jako dlouhé desky.

Pedály basového bubnu se používají k udeření rezonující kůže nebo hlavy na podlahový basový buben, který je součástí bubnového souboru na rozdíl od basového bubnu, který je přenášen v pochodující pásmu a zasažen ruční palicí. Všechny pedály basového bubnu mají základní desku, která poskytuje stabilitu pro pedál a ukotvuje pedál bubnu na podlahu, koberec a také k samotnému basovému bubnu. Základní deska podporuje nohu a může být aJeden pevný list kovového nebo kovového rámu. Část pedálu basového bubnu, na kterém noha bubeníka spočívá, se nazývá noha. Úder nebo vyvíjení tlaku na nohu způsobuje, že šlehač pohání dopředu a zasáhne hlavu basového bubnu.

bubnový šlehač nebo palička je kovová tyč s hlavou šlehače na jednom konci. Hlava šlehače je část, která zasáhne hlavu basového bubnu. Šlehová tyč se připevňuje k mechanismu, který je schopen pohnout dopředu s různým množstvím síly, když je zasažena noha. Hlavy šlehačů mohou být dřevo, plastové, plstěné nebo gumové se zaobleným, čtvercovým nebo trojúhelníkovým tvarem. Některé pedály basového bubnu umožňují nastavení výšky a úhlu šlehače.

Typ mechanismu, který je připojen k nohou, a posílá šlehač vpřed označuje kategorizaci pedálu basového bubnu. Pedály basového bubnu s přímým pohonem použijte pevné spojení k pohánění šlehače a aOdolný s rychlým a hladkým provozem, ale často postrádá nastavitelnost. Upřednostňují je bubeníci, kteří si přejí a okamžitou reakci bez zpoždění.

Pedály

Řetězové pohony jsou často nastavitelné a vyžadují údržbu, aby je udržovaly hladce a tiše. Mohou pro ně mít poněkud těžký pocit a více zpoždění než pedál přímého pohonu. Dvojitý řetězec je stabilnější než jeden. Pedály s basovým bubnem poháněné popruhem nebo pásem mají lehčí a rychlejší pocit než pedály poháněné řetězem a jsou tišší, ale obecně méně odolné. Z těchto tří typů mají pedály basového bubnu poháněného pásem obvykle nejvíce zpoždění.