Co je to indukční cívka?
Indukční cívka je typ elektrického transformátoru, který používá k výrobě vysokopěťových pulzů DC napájení DC s nízkým napětím. Cívka je tvořena dvěma cívkami složenými z izolačního měděného drátu navinuté kolem společného železa. První cívka je malá, obvykle tvořená desítkami nebo stovkami otáček hrubého drátu. Toto je známé jako primární vinutí. Druhá cívka, známá jako sekundární vinutí, se skládá z tisíců otáček jemného drátu.
Cívka funguje tak, že posílá malý elektrický proud primární cívkou. To vytváří magnetické pole. Protože jak primární i sekundární vinutí, omotana kolem společného železa jádra, primární vinutí je spojeno se sekundárním vinutím. Když je napětí vstupující do primárního najednou přerušeno nebo zastaveno, magnetické pole se rychle zhroutí.
Náhlý kolaps magnetického pole vytváří vysoký napěťový puls, který se má vyvinout napříč terminály spojenými se sekundárními vinutími procesem známým jako Electromagnetic Indukce. Vzhledem k tomu, že sekundární cívka má tisíce otáček drátu, vytvořený puls je v tisících voltů. Ve většině případů, když je puls vytvořen v sekundární cívce, vytváří jiskru nebo skok mezi terminály. Proto je indukční cívka často označována jako „jiskřivá cívka“.
Aby se indukční cívka fungovala, musí být elektrický proud, který je přiváděn do primární cívky, nepřetržitě přerušit. Zařízení, které způsobuje přerušení, je známé jako přerušovač. Přerušení, které spojuje a rozbije proud s primárním vinutím, je vyroben z vibrační mechanického kontaktu.
Když je magnetické pole vytvořeno v primárním vinutí, toto pole přitahuje nebo táhne železnou kotvinu, která je připojena k pružině. Toto tahání železné armatury narušuje pár kontaktů, které se připojují ke zdroji energie. Jakmile je zdroj energie rozbit, magneTIC pole se zhroutí, což má za následek uzavření kontaktů na jaře. Když se kontakty uzavře, cyklus začíná znovu.
Indukční cívky se používají poměrně často v televizních souborech a jiných elektronických zařízeních, kde je třeba převést nízké napětí na vysoký napětí. Zapalovací systém automobilu používá indukční cívku k přeměně energie z baterie. Indukční vytápění je použití indukční cívky k poskytování lokalizovaných, kontrolovaných tepelných objektů umístěných uvnitř cívky.