Hvordan kommer jeg i gang i lastbilindustrien?

Vejen til at komme i gang i lastbilindustrien er relativt fri for hindringer. De måder, hvorpå en person kan nå dette mål, inkluderer normalt at få et kommercielt kørekort (CDL) og afslutte et program på en akkrediteret lastbilskole. Han eller hun kan derefter søge en eller anden form for kørearbejde, såsom at køre en lille varevogn eller lastbil, for at få relevant erfaring.

Et godt første skridt for en person, der er interesseret i lastbiltransport, ville være at undersøge det grundlæggende i lastbilindustrien, enten på Internettet eller hos et lokalt lastbilfirma. Han eller hun skal derefter notere alle de potentielle fordele og ulemper ved at arbejde for et lastbilfirma. Dette gør det muligt for den praktiske trucker at opdage hans eller hendes lidenskab inden for branchen for bedre at strømline hans eller hendes karrierevej.

Hvis personen ikke ønsker at gå på lastbilskole, kan han eller hun muligvis ansøge om job, der kører små lastbiler eller varevogne. Når han eller hun har fået en vis kørefaring med disse køretøjer, anbefales det, at han eller hun fortsætter med at klatre op på sidstnævnte til større og større lastbiler. Ekspert inden for lastbilindustrien siger, at en person i løbet af et år vil have opnået den nødvendige kørselserfaring for at søge kørejobs, der kører undervejs.

Lastbilkøreskole er den hurtigere rute ind i lastbilindustrien. Kurserne kan typisk afsluttes om tre eller fire uger. Nogle akkrediterede lastbils køreskoler tilbyder onlinekurser, der kan afsluttes, før de går på klasser på skolen. En person, der ikke har råd til undervisningen i skolen, kan tjekke med godsselskaber for at se, om de har deres eget køreprogram, eller om de betaler eller refunderer lastbilen for udgifterne til skolegang.

Det er vigtigt for kandidater, der kører lastbiler, at sikre sig, at den skole, de går på, er godkendt. Dette betyder, at skolen er blevet revideret af et regionalt eller statligt akkrediteringsbureau. Dette agentur vil derefter tage en beslutning om, hvorvidt den pågældende lastbilkøreskole har vist for agenturet, at det har opfyldt sine standarder for uddannelse, skoleadministration, økonomisk styrke og personalekvalitet.

Det kan virke indlysende, men folk, der kommer i gang i lastbilindustrien, skal sørge for, at de har og opretholder en ren kørselsrekord. Hvis en chauffør har trafikovertrædelser på sin post, kan han eller hun afvises af nogle rederier og fragtflyttere. Det er også vigtigt at vide, at en overbevisning om beruset kørsel sandsynligvis også diskvalificerer en chauffør.