Hvad er en elektrisk magnetventil?

En elektrisk magnetventil er en elektromagnetisk enhed, der bruges til at levere fjernbetjening af bevægelse for at skifte, flytte eller på anden måde aktivere en sekundær mekanisme. Disse enheder bruges typisk, når det ikke er praktisk eller sikkert at udføre disse handlinger manuelt. Elektriske magnetventilatorer er enkle, pålidelige enheder, der kun har en bevægelig del. De består generelt af en statisk trådviklet spole, der er forbundet via et styrekredsløb til en passende elektrisk strømforsyning og en fjederbelastet, bevægelig metalstemplet fastgjort til den sekundære mekanisme. Når spolen er aktiveret af en elektrisk strøm, genereres et kraftfuldt magnetfelt, der trækker stemplet mod det, hvilket giver den nødvendige aktiveringsbevægelse i processen.

Det uundgåelige behov for fjernbetjening af enheder er en realitet inden for de fleste mekaniske, elektriske og elektroniske ingeniørområder. Enheder, der har brug for aktivering på små, utilgængelige steder, i lange afstande fra bemandingskoncentrationer eller i farlige miljøer kræver en fjern kilde til aktiveringsindgang, der er initieret enten af ​​operatørens input eller af et automatiseret system. En af de mest pålidelige, omkostningseffektive og enkle af disse fjernenheder er den elektriske magnetventil. Disse enheder er robuste og mangler komplekse dele med meget høj vedligeholdelse og er i stand til at producere tovejs lineær aktiveringsbevægelse med en enkelt bevægelig del. Faktisk har de sjældent mere end to forskellige dele i alt.

Den gennemsnitlige elektriske magnetventil består af en statisk trådspole viklet på en hul, ikke-ledende spole. Denne spole er forbundet til en passende nominel vekselstrøm (AC) eller jævnstrøm (DC) strømforsyningskredsløb, inklusive et kontrolsystem, der tillader magnetventilen at blive drevet efter behov. En bevægende jernholdigt metalstempel placeres tæt på spolen parallelt med dens hule kerne. I de fleste tilfælde er stemplet udstyret med en spiralformet fjeder placeret omkring dens krop, og fjederen komprimeres, når den bevæger sig. Stemplet er igen forbundet via en forbindelse til enheden, der kræver aktivering.

Når styringskredsløbet aktiveres, og den elektriske magnetventilspole aktiveres, genereres et stærkt magnetfelt omkring det. Denne magnetiske kraft virker på stemplet ved at trække den hurtigt mod spolen, komprimere fjederen, mens den gør det og tilvejebringe den første fase af magnetoidens tovejsbevægelse. Denne bevægelse er arbejdsmidlet, som derefter - på grund af stemplets fastgørelse til den sekundære enhed - tilvejebringer aktiveringskraften. Når kontrolkredsløbet er deaktiveret, og strømmen til spolen er skåret, vender den komprimerede fjeder stemplet tilbage til sin oprindelige, neutrale position og leverer således den anden bevægelsesfase. Den elektriske magnetventil aktiveres derefter og er klar til den næste driftscyklus.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?