Hvad er de forskellige muligheder for Gate Automation?
Elektroniske nøglepuder, trykknap-fjernbetjeninger og elektriske øjne er alle typer gate-automatiseringsmetoder. For at gøre indgangen og udgangen af lukkede drev og gangbroer mere tilgængelige, er der mange forskellige typer gate -automatisering tilgængelige. Faktorer som størrelse, åbningsstil og klimaet i portens placering dikterer ofte, at der anvendes en bestemt stil. Fjernføler og trykknapaktiveringsenheder er de mest almindelige typer aktiveringsmetoder til automatisk gate i nogle områder. Infrarøde, laser- og trykfølsomme aktiveringsafbrydere bruges også i portautomatiseringsudløsningsenheder, og på mere sikre steder bruges stemme- og tommelfingerprintgenkendelse til at give adgang til et begrænset område For at undgå, at de porte skal åbnes og lukkes af en hUman er, gate -automatisering er vidt brugt til automatisk adgang. Mange automatiseringssystemer bruger en lille elektronisk enhed, der er fastgjort til bagspejlet på et køretøj eller holdes af en person til fods. Når køretøjet eller personen nærmer sig porten, sendes et signal om at åbne porten, og porten åbnes, hvilket tillader indrejse. Denne type gate -automatisering lukkes automatisk i en forudbestemt periode.
I områder, der forbliver fri for sne og is gennem året, kan trykfølsomme aktiveringsceller placeres i indgangen nær porten. Denne stil med portautomatisering udløses af vægten af et køretøj, der passerer over cellerne og åbner således porten. Den vægt, der kræves for at aktivere åbningsmekanismen, kan programmeres af portinstallationsentreprenøren. Denne type system fungerer ikke, når vejen bliver snedækket. Den mest basale metode, der bruges i gate -automatisering, er en nøgle PAd, der kræver en bestemt kode, der skal stanses for at få adgang.
Til applikationer med lav sikkerhed anvendes infrarøde og elektroniske øjne såvel som laserstråleaktiveringssystemer ofte. I meget højsikkerheds-portautomatiseringssystemer bruges tommelfingerprint og stemmeanalyseelektronik til at aktivere åbningen af porten. Ultra -sikre faciliteter bruger ofte et flere aktiveringssystem, der kræver, at brugeren har to eller flere koder for at få adgang. Dette mindsker chancen for, at et uautoriseret køretøj får adgang til en enkelt kode og bevæger sig forbi sikkerhedssystemet.