Hvad er en beregning af en kilometertal på gas?
En beregning af gasmile kilometertal kan bruges til at bestemme et bestemt køretøjs brændstoføkonomiske ydelse. Ved hjælp af en simpel matematisk formel af km kørt og brugt gallons kan en chauffør hurtigt og nemt kontrollere, hvor effektiv hans eller hendes køretøj er. De fleste onlineversioner af en beregning af en kilometertal på gas giver chauffører mulighed for at indtaste de nødvendige oplysninger, hvilket vil resultere i beregningen af køretøjets gas kilometertal data.
For at bestemme et køretøjs gas kilometertal til en given tur, skal brændstoftanken typisk fyldes inden kørsel. Når tanken er fyldt, skal total kørelængde også dokumenteres; dette kan gøres ved at registrere kilometertælleren, der læses før turen, og igen ved afslutningen af turen. Køretøjer, der giver chaufføren mulighed for at nulstille en turfunktion for kilometertælleren, kunne let se deres turmile, når de ankom til hans eller hendes destination. Efter afslutningen af turen skal køretøjet tændes igen, denne gang under hensyntagen til de gallons, der tilføjes, hvilket er den mængde, der blev brugt til turen. Hvis man tager den samlede antal tilbagelagte kilometer og deler den med de anvendte gallons, vil det resultere i køretøjets aktuelle brændstoføkonomi.
En hurtig internetsøgning efter beregning af gasmile kilometertal eller beregning af brændstofforbrug afslører en række gratis, brugervenlige regnemaskiner samt downloadbar gasberegner-software til en pc (pc). De fleste regnemaskiner er standard til USA (US) standardmåling af miles og gallon; dog tillader de normalt metriske systemkonverteringer. Derudover vil adskillige online gasmælkeberegnere verificere information pr. Gallon. Denne funktion hjælper med at bestemme, hvor mange penge pr. Mile det koster at betjene køretøjet i stedet for den kilometertal, det får per gallon.
Der skal tages flere faktorer i betragtning med hensyn til nøjagtigheden af resultaterne af beregningen af beregningen af gasmileometer. Kørsel med konstant hastighed snarere end kraftig acceleration og brud vil forbedre resultaterne. Derudover vil gennemsnitlige motorhastigheder på 30 til 60 miles i timen (ca. 48,3 til 96,6 kilometer i timen) give en bedre ydelse end en tur, der er taget i kofanger-til-kofangertrafik. Motorvejsvinde, ru terræn, dårlige vejrforhold og tilføjet last vil også resultere i nedsat ydeevne.