Was ist ein Hochdruck-Magnetventil?

Ein Hochdruck-Magnetventil ist ein spezialisierter Ventiltyp mit Magnetaktivierung, der für den Betrieb in aggressiven Umgebungen mit hohem Druck ausgelegt ist. Wie bei den meisten elektromagnetisch betätigten Ventilen handelt es sich bei dem Hochdruckmagnetventil um ein Hubkolbenventil. Der einzige wesentliche Unterschied zwischen diesen und anderen ähnlichen Ventiltypen besteht in der Konstruktion und den Materialien, die zur Herstellung der Ventilkammer, des Ventilsitzes und des Kolbens verwendet werden. Diese Teile sind in der Regel robuster und bestehen aus Materialien, die für extreme Drücke, Temperaturen und aggressive Substanzen geeignet sind.

Magnetventile sind herkömmliche Kolben- oder Tellerventile mit linearer Kurzhubaktivierung. Die Ventilbetätigung erfolgt elektromagnetisch über einen eingebauten Magneten. Der Magnetkolben ist fest mit dem Ventilschaft verbunden und mit einer Rückstellfeder ausgestattet. Wenn die Magnetspule erregt wird, bildet sie ein Magnetfeld, das den Kolben in den hohlen Spulenkern zieht. Dank der Verbindung mit dem Ventilschaft hebt diese Bewegung den Ventilkolben von seinem Sitz ab und öffnet den Fluidströmungsweg des Ventils. Er verbleibt in diesem Zustand, bis die Stromzufuhr zum Solenoid unterbrochen wird und die Rückstellfeder das Ventil wieder schließt.

Das Hochdruck-Magnetventil ist ein Beispiel für diesen Ventiltyp, der speziell für Hochdruckanwendungen entwickelt wurde. Dazu gehören medizinische Einrichtungen, Instrumentierungsanlagen und Labors, in denen Gase und Flüssigkeiten wie Sauerstoff, Stickstoff und chemische Hochdrucksuspensionen verwendet werden. Diese Anwendungen erfordern, dass die Ventile nicht nur hohen Drücken, sondern auch hohen Temperaturen und korrosiven Materialien standhalten. Die Konstruktion der Ventile spiegelt die an sie gestellten Anforderungen mit einigen subtilen Abweichungen von der herkömmlichen Ventilkonstruktion wider.

Äußerlich unterscheidet sich das Hochdruck-Magnetventil kaum von seinen Niederdruck-Kollegen. Der interne Mechanismus unterscheidet sich jedoch in der Regel erheblich. Die Innentoleranzen, mit denen das Ventil bearbeitet wird, liegen tendenziell viel näher, wobei die Festigkeit des gesamten Mechanismus erheblich zunimmt. Dies schließt die Dicke des zur Herstellung des Kolbens, Sitzes und Schafts verwendeten Materials sowie eine Erhöhung der Festigkeit der Rückstellfeder ein.

Das Ventilgehäuse ist ebenfalls erweitert und aus Materialien gefertigt, die den aggressiven Bedingungen der Betriebsumgebung standhalten, wie beispielsweise hochwertigem Messing und rostfreiem Stahl. Hochdruck-Magnetventildrücke liegen im Allgemeinen zwischen 3,447 und 20,684 Megapascal (500 und 3000 Pfund pro Quadratzoll). Die Ventile sind auch in Konfigurationen mit einem oder mehreren Durchflusswegen erhältlich.

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