Was ist Betonschalung?
Betonschalung ist der Prozess der Herstellung von Formen, in die Beton gegossen werden kann, um fertige Betonstrukturen zu erzeugen. Bei der Betonschalung werden in der Regel temporäre Strukturen und Stützen erzeugt. In einigen Fällen können diese Strukturen und Stützen dauerhaft sein. Sperrholz ist ein gebräuchliches Material für Schalungen, und die Sperrholzplatten werden von anderen Holz- oder Metallteilen getragen, die als Falsework bezeichnet werden. Metallplatten können auch zum Verschalen verwendet werden, obwohl Holz häufig verwendet wird, um Kosten zu sparen und den Prozess des schnellen und effektiven Erstellens der Verschalung zu vereinfachen.
Das für die Betonschalung verwendete Sperrholz muss ordnungsgemäß behandelt werden. Die meisten Sperrholzplatten sind wasserbeständig, um Verwerfungen, Risse und Fäulnis zu vermeiden, wenn sie an Ort und Stelle sind und Beton tragen. Mit breiten Sperrholzplatten wird nach dem Abbinden des Betons in der Regel eine ebene, glatte Oberfläche erzeugt. Sperrholz kann leicht bearbeitet oder geschnitten werden, um verschiedene Formen zu erhalten, wodurch es zu einem vielseitigen Material für Betonschalungen wird. In einigen Fällen kann das Sperrholz wiederverwendet werden, solange es während des Schalungsprozesses nicht beschädigt wird. Das Sperrholz muss an einem kühlen, trockenen Ort gelagert und die Platten müssen nach Gebrauch gründlich gereinigt werden.
Roadform ist eine andere Art von Betonschalung, die üblicherweise beim Betonieren verwendet wird. Roadform besteht in der Regel aus Stahl und wird in langen Abschnitten geliefert, die übereinander gestapelt und mit Stahlspikes gesichert werden können. Diese Platten sind einfach einzurichten, extrem langlebig, steif und bequem zu bedienen. Sie können jedoch teurer sein als Sperrholzformen, und die Metallfahrbahn kann sehr schwer und umständlich sein. Das Transportieren von Straßenformularen kann problematisch sein, da für Projekte möglicherweise eine große Anzahl von Formularen erforderlich ist, die beim Laden auf einen Anhänger oder auf eine LKW-Ladefläche ein erhebliches Gewicht haben können.
Die Hauptaufgabe jeder Art von Betonschalung besteht darin, den zähflüssigen Beton an Ort und Stelle zu halten, während er aushärtet oder trocknet. Das heißt, die Schalung darf keine Lücken aufweisen, durch die der Beton beim Abbinden austreten kann. Dies kann zu einer unebenen fertigen Struktur oder zu Luftspalten im Beton führen. Die Betonschalungsplatten müssen daher häufig in den Boden versenkt werden, um ein Auslaufen des zähflüssigen Betons aus dem Schalungsboden zu verhindern. Wenn die Paneele nicht in den Boden versenkt werden können, müssen sie so beschwert oder anderweitig gesichert werden, dass kein Beton durch den Boden austritt.