¿Qué son las bombas rotativas?
Las bombas rotativas de desplazamiento positivo son bombas que mueven fluido utilizando los principios de rotación. El vacío creado por la rotación de la bomba captura y dibuja en el líquido. Las bombas rotativas son muy eficientes porque eliminan naturalmente el aire de las líneas, eliminando la necesidad de sangrar el aire de las líneas manualmente.
Las bombas rotativas de desplazamiento positivo también tienen sus debilidades. Debido a la naturaleza de la bomba, el espacio libre entre la bomba giratoria y el borde exterior debe estar muy cerca, lo que requiere que las bombas gire a una velocidad lenta y estable. Si las bombas giratorias se operan a altas velocidades, los fluidos causarán erosión, al igual que el océano ondea las piedras pulir o erosionar roca en arena. Las bombas rotativas que experimentan dicha erosión eventualmente muestran signos de espacios de distancia agrandados, que permiten que el líquido se deslice y reste valor a la eficiencia de la bomba.
Las bombas rotativas de desplazamiento positivo se pueden agrupar en tres tipos principales. Las bombas de engranajes son el tipo más simple de bombas giratorias, que consta de dos engranajes colocados uno al lado del otro con los dientes enredados. Los engranajes se alejan entre sí, creando una corriente que atrapa el fluido entre los dientes en los engranajes y la carcasa externa, y finalmente libera el fluido en el lado de descarga de la bomba como la malla de los dientes y vuelve a girar. Muchos dientes pequeños mantienen un flujo constante de fluido, mientras que menos dientes más grandes crean una tendencia a la bomba a descargar fluidos en brotes cortos y pulsantes.
Las bombas de tornillo son un tipo más complicado de bombas giratorias, con dos tornillos con rosca opuesta, es decir, un tornillo gira en sentido horario y el otro en sentido antihorario. Los tornillos están montados en ejes que corren paralelos entre sí; Los ejes también tienen engranajes que se combinan entre sí para cambiar los ejes y mantener todo en su lugar. El giro de los tornillos y, en consecuencia, los ejes a los que sonmontado, dibuja el fluido a través de la bomba. Al igual que con otras formas de bombas rotativas, el espacio libre entre las piezas móviles y la carcasa de la bomba es mínima.
Las bombas de paletas en movimiento son el tercer tipo de bombas rotativas, que consisten en un rotor cilíndrico encerrado en una carcasa de forma similar. A medida que el rotor gira, las paletas de la trampa del fluido entre el rotor y la carcasa, dibujando el fluido a través de la bomba.