¿Qué es un freno de chapa?
Un freno de chapa es una herramienta utilizada para crear curvas o pliegues en un trozo de chapa. Van desde pequeñas unidades utilizadas por aficionados o propietarios de viviendas de bricolaje (bricolaje), hasta unidades muy grandes y potentes utilizadas por constructores y talleres de máquinas. Cada freno de metal se debe seleccionar cuidadosamente para satisfacer las demandas de un proyecto de metal de metal en particular. Esto incluye elegir un freno lo suficientemente grande como para acomodar una pieza de metal determinada, y lo suficientemente fuerte como para crear curvas o pliegues limpios y afilados.
El freno de chapa estándar consta de tres componentes básicos. Los usuarios colocan la chapa en una superficie plana conocida como la cama. Una segunda placa se encuentra paralela a la cama y se usa para sujetar el metal en su lugar durante el proceso de flexión. Una placa o barra de flexión se encuentra a lo largo del borde de la cama, y se une a la cama con una serie de bisagras. A medida que el usuario opera la prensa, la placa de flexión depende y dobla la lámina de metal que se sujeta entre el lecho y la placa de la abrazadera.
Los trabajadores metálicos y las instalaciones de fabricación pueden elegir entre tres tipos básicos de diseños de frenos de chapa. Los frenos de barra son los más básicos de estas unidades, y consisten en un mecanismo simplificado que sujetan y dobla toda la lámina de metal, todo en un solo movimiento. Los modelos de cornisa están equipados para hacer una sola curva recta solamente, y solo se pueden usar para doblar una longitud completa de material a la vez. Las unidades de caja y pan permiten a los usuarios hacer múltiples curvas o pliegues en una sola hoja de metal. Incluyen una serie de placas y bloques que permiten a los operadores doblar solo una parte de cada hoja según sea necesario, dejando otras secciones inalteradas.
Los aficionados y los usuarios domésticos pueden elegir un modelo de mesa simple. Estas unidades más pequeñas cuentan con operación manual y están diseñadas para doblar acero ligero, cobre o aluminio. Los modelos de piso se sientan en el piso en una tienda o fábrica, y se pueden usar para doblar materiales más pesados. Por lo máximo que élLas aplicaciones de Avy-Duty, un freno de chapa hidráulico o el freno de presión se basan en la hidráulica para doblar de forma rápida y fácil las piezas de metal grandes.
Un freno de chapa se puede usar para una variedad de diferentes aplicaciones de flexión. En una tienda de chapa, a menudo se usa para doblar los conductos de calefacción y enfriamiento o componentes de carcasa de la máquina. En un sitio de trabajo o en el campo, el freno de chapa sirve como un método efectivo para doblar el flasheo de metal o las canaletas para un proyecto de reparación del hogar.