Comment choisir le meilleur transit arpenteur?
Le meilleur transit de l'arpentage dépend du type d'emplacement où l'instrument sera utilisé, qui peut aller d'un petit chantier à des zones de plusieurs acres. Le choix d'un instrument nécessite également une prise en compte de votre expérience dans l'ajustement et la définition correctement du transit pour les résultats les plus précis. De plus, il existe deux principaux types de transit des arpenteurs: non électronique et électronique.
Un transit arpenteur vous permet de mesurer les angles et de déterminer les lignes droites à travers une section de terrain pour déterminer les lignes de propriété ou les caractéristiques d'élévation des terres. La première étape à suivre pour sélectionner le meilleur transit de l'arpenteur consiste à inspecter l'extérieur de l'instrument. La surface extérieure doit être exempte de bosses ou de débris, indiquant une goutte ou une frappe à travers le corps de l'instrument. Même un transit légèrement endommagé peut être considérablement hors de spécification, provoquant des échecs répétés pendant que vous essayez de déterminer les angles précis.
Les petits sites de travail ne nécessitent pas de transi élevéType t car la zone visuelle est extrêmement limitée. Vous pouvez choisir un transit relativement bon marché avec un faible grossissement car il offrira toujours la même précision qu'un modèle plus puissant et plus coûteux. La fête de vente ou l'entreprise doit assurer un étalonnage serré avant de vous donner le transit.
Les grands sites d'emploi, tels que les zones de construction de terrains de golf, nécessitent le plus grand grossissement possible pour consulter les objets lointains. Vous constaterez qu'il existe une grande variété de valeurs d'agrandissement, en dégénation de prix à mesure que la valeur augmente. La plupart des acheteurs de transport en commun s'efforceront un spécialiste des instruments pour déterminer le choix le plus rentable pour le projet individuel.
Les transits non électroniques ont une optique de visualisation simple avec des réticulations horizontales et verticales pour l'orientation de la position du transit. Vous devez être en mesure de définir le transit précisément pour des lectures précises. Le bo de l'instrumentDy doit être nivelé avec ses vis de nivellement, déplaçant la bulle de niveau du transit dans son emplacement central alors que l'unité se trouve au sommet d'un trépied robuste.
Les transits électroniques sont beaucoup plus difficiles à utiliser, incorporant un petit ordinateur et un écran d'affichage pour afficher les mesures d'angle. Vous pouvez choisir ce type de transit si vous êtes un arpenteur assaisonné. Les arpenteurs des apprentis devraient probablement utiliser les transits non électroniques ou manuels pour éviter les erreurs inutiles et longues en raison de l'étalonnage compliqué d'un transit électronique.
Les transits non électroniques ont tendance à avoir facilement remplacé les pièces mécaniques si elles sont endommagées au fil du temps. Les transits électroniques, en revanche, peuvent avoir des mises à jour logicielles à leurs parties d'ordinateur. Les transits électroniques plus anciens peuvent ne pas fonctionner correctement si le logiciel expire ou n'est plus mis à jour par le fabricant. L'achat d'un transit électronique en arpenteur nécessite donc des recherches sur l'âge du modèle et sa durée de conservation prévue.