Qu'est-ce que la vitesse économique?
La vitesse économique est le taux optimal de vitesse qu'un véhicule peut atteindre pour obtenir les meilleurs résultats financiers. Cela dépend de facteurs tels que le prix de l'essence, la consommation d'essence et la puissance du moteur du véhicule. D'autres considérations incluent les conditions de la route et son achalandage ou sa congestion au moment de la conduite. Des calculs peuvent être effectués pour déterminer la vitesse économique dans différentes situations et avec différents véhicules. Lorsqu'une personne essaie de tirer le meilleur parti de sa voiture, il est utile de connaître la rapidité économique.
Lorsqu'un véhicule roule vite, sa vitesse économique globale est généralement réduite car il utilise davantage de gaz dans le processus. Cela signifie que la conduite du véhicule coûte plus cher qu’elle le ferait si le coût de l’essence ralentissait. La conduite rapide engendre également plus d'usure du véhicule que la conduite plus lente. Si un véhicule roule trop lentement, la vitesse économique est également réduite car il faut du temps pour se rendre à une destination qui aurait pu être utilisée pour gagner de l'argent.
Les mauvaises conditions de la route contribuent à réduire la vitesse économique, car elles obligent le conducteur à utiliser plus d'essence pour s'y déplacer, tout en augmentant l'usure du véhicule. Ceci est difficile à calculer, cependant, car il est difficile de déterminer les conditions exactes d'une route sur une période donnée. La circulation réduit également la vitesse économique car lorsqu'un véhicule freine et accélère constamment, de l'essence supplémentaire est utilisée pendant la conduite.
La vitesse économique de base peut être calculée en remplissant un véhicule d'essence et en enregistrant le nombre de kilomètres qu'il a sur le véhicule. À ce stade, le conducteur peut conduire jusqu'à une destination à la vitesse qu'il souhaite tester. Une fois que le réservoir du véhicule est à moitié vide, il doit être rempli et le kilométrage enregistré à nouveau. Le premier kilométrage peut ensuite être soustrait du deuxième kilométrage et divisé par la quantité d'essence, en gallons, qu'il a fallu pour remplir la voiture pour la deuxième fois. Il s'agit du nombre de miles par gallon (MPG) pour conduire à cette vitesse. Le test peut donc être exécuté à une vitesse différente pour déterminer la vitesse économique la plus avantageuse pour le véhicule.