Qu'est-ce qu'un Strongback?

Également parfois appelé dos fort, un dos fort est un type de construction qui aide à renforcer la résistance de certains types de structures en ajoutant un support secondaire à un point clé de la conception. L'idée est de fournir un support supplémentaire aux endroits où la défaillance du réseau de support principal entraînerait l'effondrement de la structure dans son ensemble. Ce type d'élément supplémentaire dans la construction peut être utilisé avec succès dans les bâtiments commerciaux, les maisons et même dans la construction de bateaux et de navires.

S'agissant de la construction d'un bâtiment commercial, un dos fort se présente souvent sous la forme d'une poutre ou d'une poutre qui contribue à renforcer la structure globale. Par exemple, une poutre supplémentaire ou un ensemble de poutrelles peut être placé à proximité immédiate d'une poutre positionnée de manière à supporter un poids important dans la structure globale. Cela crée une situation dans laquelle aucun dommage à cette poutre centrale n'entraîne immédiatement l'effondrement du poids normalement transporté par ce support. Au lieu de cela, la charge se déplace sur les deux poutres fortes et permet de réparer avant que la structure ne soit endommagée de façon permanente.

Dans une maison, un appui fort est souvent un faisceau utilisé pour renforcer l'efficacité des solives de plancher et de plafond dans la construction. Avec cette application, la solive à dos renforcé fonctionne conjointement avec la poutre pour aider à maintenir les planchers et les plafonds à niveau, même si le support ou la poutre porteuse commence à se détériorer avec le temps. Le même concept général peut être utilisé pour renforcer les escaliers, en attachant le renfort de dossier aux lisses de l'escalier, ce qui permet à la structure de rester stable même lorsqu'elle est soumise à des contraintes qui entraîneraient normalement la défaillance des lisses.

Le dos fort est également souvent utilisé dans la construction de différents types de bateaux et de navires. Comme pour la poutre de soutien ou la solive trouvée dans la maison, la conception arrière du bateau contribue souvent à fournir un soutien supplémentaire au squelette ou à la structure du navire en parcourant la longueur du navire et en renforçant les structures qui composent la carrosserie. du navire. Il est donc plus probable que la structure du navire reste intacte, même s’il ya un type de dommage à la coque subi lors d’une tempête ou d’un accident de bateau.

Un dos renforcé ne doit pas être considéré comme un remplacement des solives ou des poutres qu’il augmente. Au lieu de cela, ce type de construction doit être considéré comme une sauvegarde ou un support de l'élément principal de la conception globale, quelque chose qui améliore plutôt que de remplacer la fonction des autres éléments de conception. Lorsqu'il est exécuté correctement, un élément de construction de ce type peut aider à protéger l'intégrité des bâtiments et d'autres types de construction, en améliorant les chances de pouvoir réparer les dommages et de continuer à utiliser la structure pendant de nombreuses années.