Qu'est-ce que l'acier au carbone laminé?
L'acier au carbone laminé est un alliage métallique passé entre deux rouleaux pour comprimer le métal en tôles, bandes, barres ou tiges. Ce processus de travail des métaux peut être appliqué au métal chaud ou froid. Le laminage à chaud traite le métal à une température suffisamment élevée pour qu'il se déforme et se recristallise, tandis que le laminage à froid traite le métal à température ambiante.
L'acier au carbone est un alliage métallique constitué d'un mélange de fer extrait de la terre et de carbone. Bien que l'acier au carbone ne soit pas le seul alliage métallique à base de fer, il est celui qui est le plus fréquemment utilisé dans la fabrication. Pour transformer le stock d'acier au carbone en une forme pouvant être utilisée pour construire d'autres produits, les aciéries peuvent utiliser un type de travail des métaux appelé laminage.
Le roulement passe le métal au milieu d'une paire de cylindres rotatifs. La pression exercée par les rouleaux comprime le stock d'acier au carbone dans des formes plus faciles à gérer, telles que des feuilles plates, des bandes, des barres ou des tiges. Le traitement du stock d'acier au carbone de cette manière facilite la division, le transport, le stockage et l'utilisation aux fins prévues.
Les aciéries peuvent traiter l'acier au carbone laminé par laminage à chaud ou à froid. Ces étiquettes indiquent clairement la distinction entre les deux types de laminage. Le laminage à chaud met l'acier au carbone à travers les rouleaux alors que le métal est chaud et malléable, tandis que le laminage à froid met l'acier au carbone à travers les rouleaux alors qu'il est à la température ambiante ou à une température inférieure au point de recristallisation du métal.
La distinction importante entre les deux processus réside dans la dureté de l'acier qui en résulte. La recristallisation empêche l’acier de durcir sous tension, de sorte que l’acier au carbone laminé à chaud n’est pas aussi dur et cassant que l’acier laminé à froid. Le traitement à chaud du stock de métal permet d'obtenir un produit plus flexible, ou plus ductile et plus résistant à la traction. L'acier au carbone laminé à chaud est le plus souvent formé sous forme de tôle et utilisé pour construire des structures porteuses nécessitant un acier offrant une certaine flexibilité.
L'acier au carbone laminé à froid est utilisé à diverses fins liées aux consommateurs. L'acier est moins ductile et, comme il n'est pas soumis à la chaleur susceptible de fausser les mesures jusqu'à ce que le produit refroidisse, il est possible de mesurer avec précision l'acier froid avant de le traiter à travers les rouleaux. Ce type d'acier au carbone laminé a tendance à être plus coûteux et est utilisé pour fabriquer des produits tels que des voitures, des avions et des appareils ménagers.