Quels sont les meilleurs conseils pour la réparation du revêtement?
Les meilleurs conseils pour la réparation du revêtement dépendent du type de revêtement utilisé. Certains des types les plus courants sont le vinyle, le cèdre, l'aluminium, l'acier et le journal. Ces types de revêtement ont des similitudes, mais chacun a également quelques exigences uniques. Il est important de comprendre ces aspects variables du matériel de revêtement afin d'effectuer la meilleure réparation de revêtement.
Lorsque vous effectuez des réparations de revêtement sur une maison avec des revêtements en vinyle, le plus grand défi est de trouver du matériel qui correspond au revêtement existant. Les zones endommagées peuvent être découpées et les trous peuvent être corrigés avec des panneaux supplémentaires de revêtement de l'installation d'origine, s'ils sont disponibles. Si le revêtement d'origine n'est pas disponible, il peut être préférable d'utiliser des panneaux d'une zone moins visible de la maison pour réparer les dommages dans des endroits plus visibles. Le panneau qui a été déplacé peut ensuite être remplacé par le match le plus proche disponible. Une autre astuce pour faire une réparation de revêtement en vinyle est de faire les réparations par temps chaud, comme un T plus froidLes emperatures peuvent rendre le vinyle sujet à la fissuration.
Le revêtement de cèdre La réparation implique le plus souvent de fixer des fissures qui se sont formées dans le bois. Pour réparer les fissures plus petites, la colle en bois destinée à une utilisation extérieure ou à la colle époxy peut être utilisée pour lier le bois ensemble. De petits trous doivent être forés à la fin des fissures et au milieu de plus grandes fissures pour aider à appliquer la colle et à empêcher la fissure de se propager. Les fissures de plus de 24 pouces (60,96 cm) nécessiteront très probablement le remplacement de l'ensemble de la carte.
Pour une réparation réussie du revêtement en aluminium, il est plus important de prévenir les dommages aux autres parties du métal. L'aluminium peut être rayé, de sorte que les outils conçus pour éviter de tels dommages doivent être utilisés. Le ruban de masquage peut être utilisé de chaque côté, lors des coupes dans le revêtement, pour protéger les zones environnantes. Le revêtement en aluminium peut également être plié à l'aide d'un frein à main, qui peut être très utile lorsqueessayer de négocier les coins.
La réparation du revêtement en acier est souvent nécessaire en raison de la corrosion dans le métal. Il est préférable d'utiliser de la laine d'acier pour éliminer la corrosion avant de remettre en place l'acier. Les bosses peuvent être réparées en perçant un petit trou dedans et en les remplissant d'une substance comme le remplissage de carrosserie automatique. Des couches épaisses de peinture sur l'acier seront sujettes à la fissuration, il est donc préférable d'appliquer de la peinture en couches minces.
La considération la plus importante lors de la réparation du revêtement logarithmique est la prévention des dommages causés par l'eau. Ceci est réalisé en scellant les extrémités nues de tout bois coupé pendant la réparation. Toutes les joints et les coutures créés lors de la réparation doivent également être calfeutrations avec du calfeutrage à l'étranger. Les vis oly sont spécifiquement conçues pour être utilisées avec le revêtement en rondins et offriront la meilleure durabilité et apparence lors de la réalisation des réparations du revêtement en rondins.