Qu'est-ce qu'un vélo fantôme?

Un vélo fantôme est un vélo Junker qui est utilisé comme mémorial pour marquer le site d'un endroit où un cycliste a été frappé et tué. Traditionnellement, les vélos fantômes sont peints en blanc, pour améliorer le look éthéré et pour les rendre plus clairement visibles. Les vélos fantômes sont utilisés pour marquer le décès de cyclistes bien-aimés tout en mettant en évidence le problème de la sécurité routière pour les cyclistes, et ils peuvent être trouvés partout dans le monde, en particulier dans les grandes villes, où les accidents de cyclisme sont malheureusement communs.

Le premier vélo fantôme connu a été installé à Saint Louis en 2003, par quelqu'un qui a regardé une cycliste se faire frapper par un moteur. Le témoin s'est rendu compte que l'événement serait effacé du paysage de la ville une fois que la victime et le vélo ont été retirés, et que des milliers de passants voyageraient dans la région sans se rendre compte que quelque chose s'était passé. Dans le but de créer une sorte de mémorial durable, le premier vélo fantôme a été créé, et il s'est avéré être efficace enough pour la tendance à se propager à d'autres villes.

En règle générale, un vélo fantôme est dépouillé à ses composants les plus clés, donc cela ressemble plus à un contour sombre d'un vélo. Après qu'un vélo fantôme soit peint en blanc, l'effet est assez austère et souvent très émouvant. Une fois le vélo installé, une pancarte est attachée au vélo avec des informations sur l'accident. Certaines pancartes incluent uniquement la déclaration «Cyclist frappé ici», tandis que d'autres répertorient les détails, ou fournissent une adresse Web où les gens peuvent aller pour plus d'informations. Dans certaines villes, une base de données Ghost Bike est maintenue par une organisation de sécurité cycliste, qui conserve également des statistiques sur les accidents pour mettre en évidence les zones dangereuses de la route.

En règle générale, les vélos fantômes sont rapidement supprimés par les responsables des transports, car ils sont généralement installés sur la propriété de la ville. Les vélos fantômes ne sont pas retirés de dépit, mais par souci qu'ils pourraient menacer le publicLa sécurité, y compris la sécurité des cyclistes, et parce que les vélos moelleux pourraient devenir une horreur si elles étaient laissées en place. Dans certaines régions, les responsables de la ville ont une politique tacite pour laisser des vélos fantômes pendant une période de temps définie avant de les retirer ou de demander aux organisations de défense des cyclistes de les enlever.

Un Ghostcycle, comme les vélos fantômes sont parfois connus, peuvent être un spectacle convaincant, en particulier pour les cyclistes qui connaissaient la victime. Pour les automobilistes, le vélo fantôme est conçu pour envoyer un rappel brutal que le partage de la route est important, et que les automobilistes doivent surveiller les cyclistes, en particulier sur les routes très fréquentées.

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