Qu'est-ce qu'un thermostat pneumatique?
Un thermostat pneumatique est un appareil qui utilise un tube rempli d'air pour contrôler la température d'un système de climatisation ou de chauffage. Lorsque la température est réglée, le thermostat réagit aux changements de température en lisant le niveau de pression d'air dans le tube. S'il devient plus chaud que le réglage spécifié, le niveau de pression déclenchera le système à s'activer jusqu'à ce que l'air soit refroidi à la température souhaitée. Un système de chauffage s'activera de la même manière si la température est plus froide que le réglage du thermostat. Lorsque vous utilisez un thermostat pneumatique, un cadran mécanique ou numérique à l'extérieur est tourné pour définir la plage.
Les deux principaux types de thermostat pneumatique comprennent des systèmes d'action directe et inverse. Les types de thermostats à action directe augmentent la pression dans le tube proportionnellement à l'augmentation de la température. Dans un thermostat pneumatique à action inverse, la pression diminue lorsque la température augmente, tandis que la pression se produit car elle obtient du cooler. Un contrôleur sert de connexion entre le tube de pression, le thermostat et le reste du système. Cette interface peut être un circuit électronique, un actionneur ou un commutateur pneumatique électrique qui a une configuration directe ou inverse.
Les problèmes avec le thermostat comprennent des blocages dans le restricteur ou la buse, ou un besoin d'étalonnage. La soupape d'alimentation ou d'échappement peut être obstruée ou les connexions pour la pression de commande et d'alimentation inversée lors de l'installation. La réparation d'un thermostat pneumatique, si la pression de contrôle reste à zéro, nécessite généralement un nettoyage ou un recalibrage de la buse de l'appareil. Le restricteur pourrait également devoir être remplacé. Si la pression de contrôle et d'alimentation reste essentiellement égale, la saleté peut obstruer une buse ou une valve, de sorte que le blocage doit être éliminé et le thermostat recalibré.
Lorsque l'air fuit le port d'échappement d'un thermostat pneumatique,Ensuite, les connexions d'approvisionnement et de retour sont incorrectes et doivent être reconnectées. L'air entrant dans le thermostat doit être propre. Les niveaux de pression doivent également être constants à environ 20 à 30 psi, ou livres par pouce carré (environ 1,7 à 2,1 bar). Cela peut être mesuré à l'aide d'une jauge de test avec un adaptateur à aiguille.
Lorsqu'il est maintenu et calibré correctement, le thermostat pneumatique répondra en conséquence aux changements de température. Il fournira également le contrôle souhaité pour maintenir le thermomètre dans la plage nécessaire. L'appareil peut être utilisé en été ou en hiver, et ses niveaux de pression peuvent être réglés pour activer les systèmes de chauffage ou de refroidissement au besoin.