Come posso riparare una gomma piatta?
Qualsiasi ciclista ad un certo punto nei loro viaggi otterrà una gomma a terra. Sebbene certamente un fastidio, la gomma piatta non deve essere la fine della tua corsa o la principale frustrazione della tua giornata. La correzione di uno pneumatico per biciclette piatto può essere molto semplice se eseguita correttamente e con gli strumenti corretti.
Prima di fare qualsiasi cosa, tuttavia, dovrai acquistare alcune leve per pneumatici di plastica dal tuo negozio di biciclette locale. Queste leve ti permetteranno di allontanare il pneumatico dal bordo perché in realtà è il tuo tubo per biciclette che è piatto, non il pneumatico. Non utilizzare un cacciavite per questa riparazione! Un cacciavite può mettere un nick nel tuo bordo che causerà appartamenti futuri, oppure può strappare il pneumatico e il tubo mentre li installi.
Dopo aver acquistato le leve dei pneumatici, mettile da parte e determina come rimuovere la ruota dalla bicicletta. Esistono due modi comuni in cui una ruota viene fissata alla tua bici: o da due bulloni - di solito che richiedono una chiave di quindici millimetri - o da un "quLeva ick-release ", che richiede semplicemente di capovolgere la leva e girare fino a quando la ruota si allenta. Determina quale sistema utilizza la bici e rimuovere la ruota dal telaio.
Dopo aver rimosso la ruota dalla bicicletta, è tempo di cambiare il pneumatico per biciclette piatti rimuovendo il vecchio tubo per biciclette forato. È qui che entrano in gioco le leve dei pneumatici. Le leve di pneumatici in genere sono disponibili in set di due o tre e sembrano simili alle lame del cacciavite in plastica. Un'estremità della leva è in qualche modo curva come un cucchiaio e l'altra estremità ha un gancio. Prendi la prima leva e lavora la fine del cucchiaio tra il tallone del pneumatico - la parte difficile del pneumatico che si trova più vicino al bordo - e il bordo stesso. Quindi spingere verso il basso sulla leva. Questo allontanerà il tallone della gomma dal bordo.
A questo punto, prova a tirare la leva in entrambe le direzioni attorno al bordo per separare la Tira dal bordo. Alcune gomme si staccano facilmente, ma altre potrebbero essere testardi. Se il tuo pneumatico è testardo, fai leva quella prima leva e usa l'estremità del gancio della leva per agganciarla ai raggi. Quindi, prendi un'altra leva dei pneumatici e ripeti il processo a circa cinque a sei pollici di distanza dalla prima leva. Questo dovrebbe allontanare il pneumatico dal bordo.
Una volta che hai un lato del pneumatico tirato via dal bordo, nota la posizione del tubo all'interno del pneumatico. Questo ti aiuterà a identificare ciò che ha causato il pneumatico per biciclette piatti: se si tratta di una puntura causata da un oggetto estraneo, tenere traccia del posizionamento del tubo ti aiuterà a trovare l'oggetto e ti permetterà di tirarlo fuori dal pneumatico se viene alloggiato all'interno. Estrarre il tubo. Esegui delicatamente la mano all'interno dello pneumatico per liberare eventuali detriti ovvi. Fai attenzione a qualsiasi oggetto acuto che potrebbe essere dentro!
Dopo aver individuato la fonte del pneumatico per biciclette piatti, rimuoverlo, se è un oggetto e tira fuori il nuovo tubo. GonfiareIl nuovo tubo quanto basta da prendere forma, da due a quattro pompe con una pompa per biciclette e metti il tubo all'interno del pneumatico posizionando prima lo stelo del tubo attraverso il foro nel bordo, quindi lavorando il resto del tubo attorno al bordo. Una volta che il tubo è all'interno del pneumatico, usa le dita per ripristinare il tallone del pneumatico all'interno del bordo. Per pneumatici più duri, usa la leva del pneumatico per funzionare il tallone ma fai attenzione a non pizzicare il tubo con la leva in quanto ciò può causare un'altra gomma piatta.
Una volta risieduto il pneumatico, gonfiare il tubo alla pressione consigliata scritta sul fianco del pneumatico e sostituire la ruota nel telaio. Ora hai finito di cambiare la tua gomma piatta.