Cos'è un ascensore per sedia?
Un ascensore sedia è un sistema di trasporto aereo principalmente associato alle stazioni sciistiche invernali dove viene utilizzato per trasportare gli sciatori su una montagna. Le sedie o i sedili in stile da banco sono sospesi da un sistema di cablaggio a motorizzato a ciclo infilato tra i terminali. Gli ascensori a impugnatura fissi si muovono abbastanza lentamente da poter sbarcare i passeggeri mentre le sedie sono in movimento, una volta raggiunte le loro destinazioni. Per salire su una sedia ascensore si trovano sul sentiero di una sedia, quindi siediti mentre li raggiunge. Tra l'ingresso e le uscite che le sedie potrebbero viaggiare su punti in cui il fianco della montagna cade a una certa distanza.
Gli sollevatori della sedia nelle stazioni sciistiche sono comunemente indicate come Skilifts e sono ulteriormente definiti da quante persone può prendere ogni sedia. Una sedia "doppia" può prendere due, un "triplo" tre, un "quad" quattro e un "sei pacchetto" solleva sei persone. Mentre il summenzionato sollevamento della sedia a durata fissa si muove lentamente per consentire il caricamento e lo scarico rimanendo in movimento, un staccabile-Grip Chair Lift rilascia il cavo della puleggia per il caricamento e lo scarico. Ciò consente alle sedie di muoversi più lentamente per questa operazione, ma più veloce per il viaggio effettivo sul pendio. Pertanto, un ascensore per sedia ridottabile è noto come "sollevamento ad alta velocità".
Un po 'di terminal è fissato ad ogni estremità del percorso di un ascensore della sedia, ogni terminal che supporta una bulla che reindirizza l'ascensore verso l'alto o giù per la montagna. Una delle due ruote di bulloni è la ruota di bullwheel, l'altra, la ruota di ritorno. Il towwheel della guida è dove si trova il meccanismo motorizzato. Tra questi due terminali ci sono di solito una serie di torri intermedie in cui i gruppi di pulegge (covoni) supportano e guidano il cablaggio.
Un lifting di sedia viene talvolta indicato come ROPEWAY , sebbene la "corda" di un sollevamento della sedia sia realizzata con molti fili feriti l'uno attorno all'altro in schemi e orientamenti specifici. Questo dà al cablaggio la sua forza.Le corpeway devono anche essere lubrificate per consentire al cablaggio di rimanere flessibile e ridurre l'attrito che potrebbe causare sfilacciamenti, in particolare quando le curve del cavo e le flessioni si trasformano su punti di torre intermedi e attorno a bullwheels.
Il sistema di frenatura su un ascensore della sedia si trova sul terminale di trasmissione, con un freno di emergenza che agisce direttamente sulla ruota di bullwheel. Con il meccanismo di trasmissione interrotto e la ruota di bulloni bloccata in posizione, l'ascensore della sedia non può accidentalmente "scivolare" o invertire se stesso. Alcuni ascensori della sedia hanno anche sistemi di frenatura integrati nei gruppi di puleggia situati sulle torri. Anche il posizionamento della ruota del toro è regolabile per mantenere una corretta tensione del cavo.
Oltre agli sollevamenti della sedia aree sciistiche vengono talvolta utilizzati nei parchi di divertimento. Più spesso, tuttavia, questi sono sollevamenti chiusi o tram elevati.