Cos'è un solenoide di tosaerba?
Un solenoide di tosaerba è un dispositivo elettronico utilizzato per coinvolgere il ponte del tosaerba di un tosaerba. Utilizzato per attivare una frizione elettronica, il solenoide del tosaerba è destinato a servire non solo come mezzo per accendere il ponte del tosaerba, ma viene anche utilizzato come dispositivo di sicurezza in caso di incidente. Molti motoscafi non solo collegano il solenoide del tosaerba nel ponte del tosaerba, ma il solenoide è anche cablato in un interruttore di sicurezza che può disabilitare il ponte del tosaerba in caso di emergenza.
come la pompa del condizionamento dell'aria in un'automobile, il mazzo di tosaerba sulla maggior parte dei moli di corsa che cavalcano i tosaerie utilizzano una frizione elettronica per alimentare le lale del tinafano. La frizione consente alla cinghia di trasmissione di funzionare liberamente, senza guidare le lame del tosaerba fino a quando l'operatore non passa sul solenoide del tosaerba. Quando ciò accade, la cintura è alimentata e non è più autorizzata a guidare sulla puleggia a ruota libera. Le lame iniziano a girare e il tosaerba è in grado di operare come previsto. Il solenoide del tosaerba si spegne comunementeQuando il tosaerba viene messo al contrario, tuttavia, viene generalmente utilizzata una sovraccarico manuale per consentire il funzionamento del tosaerba durante la retromarcia.
Comunemente chiamato interruttore di Dead Man, un interruttore di sicurezza montato sotto il sedile dell'operatore viene regolarmente cablato nel solenoide del tosaerba e utilizzato per spegnere le lame del tosaerba nel caso in cui l'operatore diventa assente dal sedile del tosaerba. Questo dispositivo ha lo scopo di impedire che si verifichino lesioni qualora l'operatore non venga inabile e cada dal tosaerba per qualsiasi motivo. Alcuni design del ponte per falciatrici incorporano anche una funzione di chiusura di emergenza sul ponte del tosaerba nel caso in cui si impantasse o surriscalda per qualsiasi motivo. Questo ha lo scopo di proteggere le cinture da essere danneggiate a causa di slittamento e bruciore, nonché per proteggere la frizione dai danni da calore.
Il metodo più comune per cablaggio di un solenoide di tosaerba nel sistema elettrico di un tosaerba è WirE il solenoide nell'interruttore ON, il meccanismo del cambio e l'interruttore di sicurezza del sedile. Un altro destinatario del cablaggio del solenoide è il pedale della frizione. Sulle falciatrici così attrezzate, l'interruttore di override manuale è anche cablato nel solenoide del tosaerba per consentire l'uso del tosaerba nelle applicazioni inversa. Questo interruttore in genere richiede all'operatore di premere un pulsante di sovraccarico e tenerlo giù per tutto il tempo in cui il tosaerba è impegnato nell'ingranaggio inverso.