摩耗試験のさまざまな方法は何ですか？

摩耗試験は、製造および業界で使用される標準手順であり、摩耗による損傷および摩耗に対する製品の耐性を研究します。 研究所による摩耗試験にはさまざまな方法が使用されていますが、国際標準として注目されているいくつかの基本的な方法があります。 これらのテストにはASTM指定が与えられており、この方法は国際的な製造標準化団体であるASTM Internationalによって開発されたことを示しています。 摩耗試験は、塗料、接着剤、布、金属などの材料の耐摩耗性を試験するために、さまざまな製造製品で使用されています。

摩耗試験の2つの一般的な方法は、ピン試験と乾燥砂/ゴム車輪装置試験です。 ピンのテストでは、回転するピンが固定された摩耗経路に沿って移動し、表面に摩耗が生じます。 乾燥砂/ゴムホイール装置のテストでは、サンプル片から一定の距離に配置された回転するゴムホイールを使用します。 次に、乾燥砂がホイールとサンプルの間のギャップに導入され、ホイールの動きと同じ方向に流れます。 使用する乾燥砂は、試験手順中に一貫した研磨品質を確保するために、均一な粒子サイズと組成を持っています。

ピンテストの一例は、プラスチックまたはゴムでコーティングされた布の耐摩耗性を測定するために使用される、コーティングされたファブリックの耐摩耗性の標準試験方法、またはASTM D3389摩耗試験手順です。 このテストでは、回転ピンとの相互作用に起因するファブリックのコーティングの質量損失、つまり摩耗を測定します。 材料の重量と厚さの慎重な測定がテストの前に行われ、テスト手順が完了した後に結果の測定値と比較されます。

ASTM G132は、デュアルピン方式と呼ばれるもう1つのピン試験方式です。この方式では、テスト製品と既知の抵抗係数を持つ制御製品に対して垂直に取り付けられた2つのピンを使用します。 このテストでは、テストの前にサンプルとコントロール材料の重量を測定します。 ピンは連続した経路に沿って移動し、材料の表面に摩耗を生じます。 テストが完了すると、両方の部品が摩耗試験機から取り出され、再び計量されます。 結果として生じる重量損失は、ピンの研磨特性の変動に対する保護手段を含む式を使用して測定されます。

ASTM G65テストとも呼ばれる、乾燥砂/ゴムホイール装置を使用した摩耗測定の標準試験方法は、乾燥砂摩耗による質量損失または体積損失を測定する摩耗試験方法です。 このテストは、テスト対象の耐摩耗性サンプルと回転するゴムホイールの間のスペースに砂の流れを導入することによって行われます。 その後、検査技師は、サンプル製品の質量損失または体積損失を測定します。 このテストは、一般的に、塗料などの硬質表面コーティングの耐摩耗性をテストしたり、プラスチック、金属、セラミックなどの固体製品をテストしたりするために使用されます。