グルーバーとは？

グルーバーとは、切削または打ち抜きによって溝を作るために使用されるいくつかの一般的に使用されるツールの1つを指します。 最も人気のあるグルーバーは、パイプに溝を作成するもので、オフロードスタイルのトラクションを高めるためにタイヤに溝を作成するものもあります。 パイプグルーバーは、パイプの端に溝を作成して、ねじ山ではなくガスケットとカップリングを取り付けるために使用される大型のスタンドアロンツールまたはマシンです。 溝彫り鉄または加熱ナイフとも呼ばれるタイヤ溝付け機は、ペン先に発熱体を備えたハンドヘルドの銃型ツールです。 タイヤのトレッドパターンを、トレッドに小さな鉛筆サイズの溝を付けてスコアリングするために使用されます。 さらに他の溝掘り機は、織物および他の材料の製造に使用されます。

パイプグルーバーを使用すると、ねじを切らずにパイプを接続できます。 これは通常、エアコンやスプリンクラーシステムのように、より速く、より効果的な熱伝達を可能にするためです。 溝は、パイプ内の液体ガスを回転させてパイプの表面全体に接触させ、冷却する部屋から取り除かれた空気からより多くの熱を効果的に吸収します。

パイプグルーバーは、現代の薄肉パイプを含むあらゆる種類のパイプに溝を転がすかもしれません。 これらのマシンは、作業現場に輸送できます。 彼らは時々、油圧式ハンドポンプを使用して、パイプ面に対して数千ポンド/平方インチ（psi）の転がり力を発生させます。 調整可能なローラーはさまざまなパイプ直径に対応し、事前設定された深さ測定を可能にします。

パイプ溝は、内部圧力と外力の縦方向および横方向の応力をサポートするだけでなく、完全な端部荷重強度を可能にする必要があります。 カップリングには、フランジアダプター、アウトレット、および減少カップリングが含まれます。 柔軟であろうと剛体であろうと、溝に完全にロックする同様のキーセクションを持ち、ジョイントをパイプに統合して圧力と端部荷重の構成を最適化します。

タイヤグルーバーには通常、さまざまなサイズのブレードと電源が付属しています。 ナイフのヘッドは熱を放出し、滑らかで簡単に切断できるようにタイヤ表面を整えますが、溝の深さはブレードの調整によって維持されます。 これらのパターンは通常、手作業で行われます。 溝は、レースカー、トラック、スポーツ多目的車（SUV）、全地形対応車（ATV）などの車両の牽引力を高めます。

グルーバーは、雪、氷、雨でのパフォーマンスを含む、全天候および全地形の条件下でタイヤのトラクションを大幅に増加させることができます。 溝は、タイヤラグの量の増加によってもたらされる、より優れた制御による停止を可能にします。 溝は、ラグの購入を強化するための柔軟性を高め、泥がトレッドチャンネルに凝集するのを防ぎます。 溝付きタイヤは、ロードノイズも少なくなります。 タイヤグルーバーを使用すると、運転能力が向上し、使用済みタイヤの寿命性能が向上します。