ペルトンホイールとは

ペルトンホイールは、高効率の水車です。 水タービンは、電気を作るために使用され、産業用電源として機能します。 ペルトンホイールは、水の前方運動量からエネルギーを抽出することによって機能します。 この方法を使用してエネルギーを抽出するタービンは、インパルスタービンと呼ばれます。

ペルトンホイールは、タービンと水圧鉄管の2つの基本部品で構成されています。 タービンは車輪のような形をしています。 車輪の縁は、すくいのような形をしたバケツで覆われています。 水がこれらのスクープに当たると、方向が変わります。 水のエネルギーの大部分がホイールに伝達され、ホイールが回転します。

ホイールはシャフトに取り付けられています。 シャフトは発電機に接続され、発電機は回転エネルギーを電力に変換します。 水力発電は、世界で最も広く使用されている再生可能エネルギー源の1つです。

ペルトンホイールは圧縮性ガスの代わりに水を使用するため、すべてのエネルギーを1段階で除去できます。 対照的に、エネルギーを利用するために蒸気を使用するには、複数のタービンが必要です。 蒸気が1つのタービンで作動した後、再び圧縮する必要があります。 このプロセスは、すべてのエネルギーが蒸気から抽出されるまで繰り返されます。 ペルトンホイールが最大の効率を達成するためには、水がバケットの2倍の速さで動いている必要があります。

水圧鉄管は、車輪に水を運ぶ装置です。 水圧鉄管には、パイプの幅より小さい開口部を持つノズルがあります。 この小さな開口部に水が押し込まれると、水圧は低下しますが、水が移動する速度は増加します。

ペルトンホイールは1870年代に設計されました。 作成者のレスター・アラン・ペルトンにちなんで名付けられました。 ペルトンはアメリカの発明家でした。 彼は一般的に現代の水力発電の父の一人と考えられています。 2006年に、彼は全米発明家の殿堂入りしました。

水車は1800年代に最初に開発されました。 動く水からのエネルギーを産業目的に役立つ形に変換します。 現代の水車は、水力発電所で電気を作るために使用されます。

タービンは2つのカテゴリに分類できます。 ペルトンホイールのようなインパルスタービンは、水の運動エネルギーを使用してタービンを動かします。 反応タービンは、水圧に依存してタービンを動かします。 このタイプのタービンは、水流に完全に沈めなければなりません。 効率的に動作するためには、吸引力が維持されるようにそれらを包む必要もあります。