大気開放バルブとは何ですか？

大気開放バルブは、配管内に閉じ込められた空気を逃がすことができるパイプ継手です。 システム内に空気が存在する場合はいつでも通気する自動バルブと、空気を通気するために手動で操作する必要があるバルブが利用可能です。 このタイプの継手は、さまざまな用途に合わせてさまざまなスタイルが用意されており、金物店またはパイプ継手を供給する会社から入手できます。

配管内に空気がたまる原因にはさまざまな理由があります。 システム内の流量が遅くなり、スムーズで中断のない機能で他の多くの問題を引き起こす可能性があります。 したがって、空気を排出できることが非常に重要です。 一般に、空気とともにシステム内の流体を放出することを望まないため、空気の放出に伴う安全上の懸念もあります。 流体の漏れを防ぎながらガスを排出するには、高感度のバルブが必要です。

自動バルブは、水であれ他の液体であれ、液体を含むあらゆるシステムで使用できます。 それらは配管の最高点に配置されます。 システムが加圧されていない場合、空気抜きバルブが開いており、空気が空気抜きバルブから自由に移動できるようになっています。 システムが使用のために加圧されると、システムに含まれるすべての空気が最も高い場所に強制的に送られ、空気抜きバルブから押し出されます。 液体がバルブに押し付けられると、バルブが閉じて液体の漏れを防ぎます。

手動バルブは、システム内に空気があるように見えるときに人間のユーザーによって起動されます。 ラジエーターのバルブで見られるように、ユーザーはシステムの空気を抜くために空気抜きバルブを開くことができます。 システムには、必要と思われる場合、手動バルブと自動バルブの両方を取り付けることができます。 一部の自動バルブは、システムが最初に加圧されたときだけでなく、連続的に空気を放出するように設計されている場合、脱気バルブと呼ばれる場合があります。

空気抜きバルブの設計により、常に逃げることができる空気の量が制限されます。システムのニーズを確実に満たすために、バルブを取り付ける際にバルブの定格を考慮する必要があります。 エアバルブを作るために使用される材料は、システムで運ばれている流体によって異なります。 たとえば、腐食性流体が使用されている場合、バルブは腐食に耐える材料で作成する必要があります。 配管システムを設計するときは、空気の放出を制御し、システム内の圧力を正しいレベルに維持するために適切なバルブを選択するように注意が払われます。