アスファルトレーキとは何ですか？

アスファルトレーキは芝生レーキと同様の方法で機能します。 彼らはそれぞれ、ハンドル、すくいの頭とハンドルを強化するためにしばしばブレースを持っています。 芝生の熊手は芝生用であり、アスファルトの熊手はアスファルト用であるため、2つの熊手は異なる材料用に設計されています。 庭の熊手の歯はアスファルトをかき集めることができないほど長くなる傾向があり、庭の熊手の頭は通常舗装時に効率的にカバーするのに十分な幅ではありません。 工業用アスファルトレーキには、ハンドルに取り付けられたスパイク付きの長方形のレーキヘッドがあり、アスファルトやコンクリートなどの材料の専門的な用途に使用されます。

アスファルトレーキヘッドの歯が付いている側はアスファルトを水平にするために使用され、平らな側はアスファルトを滑らかにするために使用されます。 一部のアスファルトレーキの頭にあるリベットは、使用中にレーキヘッドが脱落するのを助けます。 工業用アスファルトレーキでは、強度を増すためにハンドルの下部3分の1にスチールシャフトが付いていることがあります。 アスファルトレーキの中には、レーキヘッドとハンドルの両側のハンドルの間に斜めの支柱がある場合があります。 これらのブレースは、アルミニウム管で作られています。

アスファルト製レーキハンドルとヘッドはアルミニウム製です。 アスファルト製レーキヘッドの一部は、アルミニウム（かなり軽量の金属）とマグネシウムで作られています。 素材が軽いと作業の疲れが軽減される場合がありますが、舗装作業によってはステンレス鋼の機能を備えた強力なレーキが必要になる場合があります。 ヘビーデューティー産業用途では、通常、強力なグリップ面を持つアスファルトレーキハンドルが必要です。

アスファルト製レーキハンドルは、木材とグラスファイバーでも利用できます。 グラスファイバー製のハンドルは軽い場合がありますが、破片になる場合もあります。 この問題を解決するために、ハンドルにフィットするスリーブが利用できる場合があります。 スリーブは、ハンドルの寿命を延ばすこともできます。 アスファルトレーキは、 舗装のレーキおよび平滑化に使用されるため、 舗装レーキとも呼ばれます。