シンプルなマシンとは何ですか？

物理学では、マシンは、あるポイントから別のポイントに力を移し、力の距離または速度を上げ、力の大きさを増やすか、力の方向を変えることにより、作業を容易にするデバイスです。

テクノロジーは絶えず変化していますが、すべてのマシンが同じ基本部分で作られていることを覚えておくと役立ちます。 単純なマシンという用語は、可動部品がほとんどない場合はエネルギーを使用して動作するデバイスを参照するために使用されます。単一のメカニズムを作成するために2つ以上の単純なマシンが結合された場合、結果のデバイスは複雑なマシン。このグループ内では、単純なマシンを2つの小さなカテゴリに分解できます。傾斜平面、くさび、ネジは力のベクトル分解能に依存しますが、トルクの平衡があるため、レバー、プーリー、ホイールの動作があります。>

傾斜面は、より低いレベルをより高いレベルに接続する傾斜面です。ウェッジは、形状ポイントで終わる傾斜面を持つオブジェクトで、素材を切り離すのに役立ちます。ネジは本質的にポールに巻き付けられた傾斜面であり、材料を一緒に保持することが可能になります。

レバーは、負荷を持ち上げたり移動したりする可能性のある支点に置かれたバーです。滑車は、周囲の2つのフランジの間に溝があり、溝の中を走るケーブル、ベルト、またはロープを備えたホイールです。ホイールと車軸は、ローラースケートのペアなど、ホイールがシャフトに取り付けられている滑車の変更です。

シンプルな機械のアイデアは、古代ギリシャの哲学者アーキメデスによって最初に議論されました。ただし、エネルギーを変換するオブジェクトとしての単純なマシンの完全な理論は、実際にはイタリアの科学者Galileo Galileiに起因するle meccaniche （ on on Mechanics ）。

単純なマシンの従来の定義には6つの別々のマシンが含まれていますが、誰もがこの理論に同意しているわけではないことに注意するのは興味深いことです。たとえば、プーリーとホイールと車軸の両方がユニークなタイプのレバーと見なすことができると主張する人がいます。また、油圧システムは力の増幅を提供するため、単純なマシンの一種であると信じる人々もいます。