변압기 손실이란 무엇입니까?

변압기는 전압을 올리거나 내리는 전자 회로의 기본 구성 요소입니다. 이는 코어라고하는 연속 자석 주위의 1 차 코일과 2 차 코일 인 2 개의 구리 와이어 권선을 통해 달성됩니다. 변압기 손실은 전압을 올리거나 내리는 동안 손실되는 전기 에너지를 나타냅니다.

이것을 볼 수있는 또 다른 방법은 정상적인 작동 온도에서 작동하는 전자 제품에 비용이 들지 않는다는 것입니다. 1 차 변압기 권선에 공급되는 전력량은 2 차 권선에서 항상 낮아집니다. 1 차 코일은 다른 유형의 전기 연결에서 예상되는 것처럼 2 차 코일에 물리적으로 접촉하지 않습니다. 연결은 실제로 자기장과 전자와의 상호 작용에 의해 이루어집니다. 이 연결을 유도라고합니다. 이는 자기장이 전기를 1 차 코일에서 2 차 코일로 이동 시키거나 유도하기 때문에 의미가 있습니다.

변압기 손실은 자기 유도의 직접적인 결과이며 수학적으로 예측할 수 있습니다. 이를 이해하기 위해 자기장이 어떻게 보이는지 고려할 수 있습니다. 철제 서류가 자석 위에 놓인 딱딱한 종이에 흩어지면, 철제 서류는 곡선으로 형성됩니다. 곡선 자기 라인이 2 차 코일로 직접 전달되지 않고 야외 및 주변 물질로 에너지의 일부를 가져 오기 때문에 변압기에서 전기가 손실됩니다.

사람들이 변압기 손실을 처음 접하게되면 변압기가 너무 비효율적 일 수 있습니다. 그러나 엔지니어링 과제는 나머지 회로에서 중요하지 않은 양으로 변압기 손실을 줄이는 것입니다. 변압기는 컴퓨터 마더 보드에서 볼 수있는 초소형부터 산업용 발전소의 초소형까지 다양합니다. 대형 변압기는 소형 변압기보다 더 많은 에너지를 잃을 수 있습니다.

열 에너지는 변압기 손실의 중요한 결과입니다. 잃어버린 전자는 공기 중의 일부 가스를 포함하여 주위의 물질과 상호 작용하며, 열이 발생하는 곳입니다. 열이 충분히 빨리 제거되지 않으면 변압기가 터져서 더 큰 모델에서는 폭발 할 수 있습니다. 비교적 큰 전력 스파이크가 1 차 코일로 밀려 나면 팝핑 및 폭발이 발생할 수 있습니다. 이것이 특정 변압기 설계의 작동 한계를 결정하기 위해 수학을 먼저 실행해야하는 이유입니다.