카트리지 히터 란 무엇입니까?

카트리지 히터는 플래 튼, 다이 및 금형, 밀봉 막대와 같은 구성 요소를 내부적으로 가열하고 가공하는 데 사용되는 얇은 튜브형 가열 장치입니다. 히터는 내부에 절연 화합물에 내장 된 권선 저항 히터 요소가있는 중공 금속 튜브로 구성됩니다. 열전대 또는 컨트롤러는 튜브의 한쪽 끝에서 나오는 리드 세트를 통해 히터 요소에 전원을 공급합니다. 카트리지 히터는 재료의 밀착 구멍에 삽입되고 활성화되면 내부에서 가열됩니다. 카트리지 히터는 스웨이지 형 또는 스웨이지 형이 아니며 다양한 크기와 전력 등급으로 제공됩니다.

엠보싱 플래 튼, 열가소성 몰드 및 압출 다이와 같은 기계 또는 공정 부품은 올바르게 작동하려면 가열이 필요하며 대부분의 경우 내부에서 가장 잘 가열됩니다. 카트리지 히터는 이러한 내부 가열을 달성하기 위해 일반적으로 사용되는 장치이며 관련 부품의 본체에 직접 통합됩니다. 카트리지 히터는 열 전도성 금속 튜브로 구성되며 중앙에 비어 있으며 한쪽 끝에 캡이 있습니다. 전기 저항 가열기 요소는 절연 코어, 전형적으로 세라믹 화합물 주위에 감겨 금속 튜브에 배치된다. 히터 요소와 튜브 사이의 공간은 요소를 전기적으로 절연하지만 열을 잘 전달하는 산화 마그네슘과 같은 분말로 채워집니다.

그런 다음이 장치를 교체하거나 그대로 둘 수 있습니다. 스와 깅은 금속 튜브를 압축하여 분말 열 전도체에 수축시켜 최대 열 전달 가능성을 보장합니다. 요점은 유익하지만, 스와 깅은 비싸고 많은 저비용 카트리지 히터는 스웨이지되지 않습니다. 두 히터 요소 전원 공급 장치 리드는 튜브의 캡핑되지 않은 끝에서 나옵니다. 이 리드는 직선 설치의 경우 축 방향이거나 90 ° 리드 방향이 필요한 응용 분야의 방사상 일 수 있습니다.

카트리지 히터는 가열 된 부품 본체에 뚫린 고정 구멍을 통해 설치됩니다. 튜브는 구멍에 꼭 맞아야 히터 효율을 극대화하고 튜브와 구멍 직경의 차이가 0.010 인치 (0.25mm) 인 평균 제조업체 사양을 유지해야합니다. 카트리지 히터의 출력은 표면 장착 열전대 또는 부품을 최적의 온도로 유지하는 원격 마이크로 컨트롤러로 제어됩니다. 이 히터는 직경이 1/4 인치 (6.35mm)에서 1 인치 (25.4mm) 범위의 크기로 제공됩니다. 카트리지 히터는 히터의 직경, 길이 및 와트를 기준으로 "와트 밀도"단위의 정격 전력입니다.