증기 터빈이란 무엇입니까?

증기 터빈은 가압 증기의 열 에너지를 회전 운동으로 변환 할 수있는 장치입니다. 이 로터리 운동은 종종 발전소에서 전기를 생산하기 위해 사용되지만 다른 응용 프로그램도있을 수 있습니다. 증기 터빈의 기본 원리는 1 세기 초반에 처음으로 작성되었으며, 현대 증기 터빈은 1884 년까지 설계되지 않았습니다.

최초의 현대 증기 터빈은 Charles Parsons 경이 설계했습니다. 다이너 모와 함께 7.5kW의 전력을 생성하기 위해 사용되었습니다. 발명 직후,이 장치는 전 세계 및 해군 선박에서 발전소에서 1 차 사용을 발견했습니다. 초기 왕복 증기 엔진은 기내 선박에 사용하기 위해 덜 효율적이고 적응하기가 어려웠으며, 간단한 직접 드라이브 메커니즘보다는 복잡한 시스템이 필요했습니다.

증기 터빈은 가압 증기가 제어 된 단계에서 확장되도록하는 원리를 활용합니다. 각 터빈은 마비로 구성 될 수 있습니다충동 및 반응 터빈의 ER은 각각 증기가 장치 내에서 블레이드 또는 버킷을 팽창시키고 돌릴 수있게합니다. 대부분의 증기 터빈은 이들 변동을 모두 연결하며, 임펄스 터빈은 고압 하에서 작동하며, 낮은 압력이 반응 터빈에 사용됩니다. 두 가지의 차이점은 임펄스 품종이 노즐을 사용하여 로터에 고속 증기를 도입하는 반면, 반응 터빈의 로터는 자체의 노즐이라는 것입니다.

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증기 터빈 내의 충동 및 반응 터빈의 배열은 시스템을 매우 효율적으로 만들 수 있습니다. 고압과 저압을 모두 사용하고 증기가 확장의 각 단계에서 작동함으로써, 공정은 isentropic 으로 유지 될 수있다. 이것은 단순히 시스템에 들어가는 엔트로피가 나오는 것과 비슷하다는 것을 의미합니다. DE의 다른 이익부호는 터빈의 회전이 로터리 모션을 생성한다는 것이며, 이는 선박의 발전 및 회전 패들 또는 기타 드라이브 메커니즘에 이상적입니다.

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세계에서 생성 된 모든 전력의 대량은 증기 터빈 발생기를 사용합니다. 그것들은 화석 연료와 원자력 발전소에 존재하며, 이전의 연소 석탄 또는 오일은 물을 증기로 가열하기 위해, 후자는 핵분열 반응에 의존하여 증기를 생성합니다. 또한, 일부 전력은 포커스 태양 에너지로 알려진 공정을 사용하여 생성됩니다 . 이 유형의 발전소는 태양을 사용하여 증기를 생산 한 다음 증기 터빈을 돌릴 수 있습니다.