임피던스 브리지 란 무엇입니까?
최신 임피던스 브리지는 임피던스, 커패시턴스 또는 인덕턴스를 측정하는 데 사용되는 장치입니다. 일반화 된 임피던스 다리의 할아버지는 1833 년 사무엘 크리스티 (Samuel Christie)가 고안 한 전기 회로 인 Wheatstone Bridge이며 약 10 년 후 Charles Wheatstone 경에 의해 대중화되었습니다. 특징적인 다이아몬드 회로 다이어그램을 갖춘 Wheatstone Bridges는 두 개의 고정 임피던스 저항기와 가변 저항을 사용하여 네 번째 저항의 미지의 임피던스를 측정합니다.
Wheatstone Bridge는 직류 (DC) 장치입니다. 최신 장치는 DC에서 교대 전류 (AC)로 다시 전환 할 수 있으며 다시 돌아올 수 있습니다. Wheatstone Bridge와 Generalized Impeddance Bridge 인 현대의 후손은 동일한 원칙에 따라 전기 회로의 균형을 유지합니다. 기본 아이디어는 회로에 알려진 값의 두 가지 저항이 포함 된 경우, 가변 저항 및 알려지지 않은 값의 저항을 사용하여 알 수없는 저항의 값 및 측정 장치의 값을 결정할 수 있다는 것입니다.전위차계로 알려진 가변 저항이 회로의 균형 지점에 도달했는지 확인하는 데 사용됩니다. 방정식 형태에서 r 1 /r 2 = r (u) /r var r 1 및 r 2 는 알려진 값의 저항기이며, r (u) 는 알려지지 않은 임파치를 가진 저항이 있습니다. 언제라도 임피던스.
현대 임피던스 브리지에는 여러 회로가 있습니다. 하나의 회로는 Ohm 미터라고도하는 Ohms에서 읽기가있는 원래 테스트 회로 일 가능성이 높습니다. 다른 회로에는 저항, 커패시터, 인덕턴스 코일, 아마도 신호 생성기 및 전원의 다른 조합이 포함될 수 있습니다. 이러한 회로를 사용하면 최신 임피던스 브리지는 안테나의 튜닝을 통해 저항기 및 커패시터에서 많은 전기 장치와 회로를 테스트 할 수 있습니다. AC 회로 aAC의 위상이 브리지 양쪽에서 동일 할 때까지 회로가 균형을 잡지 않기 때문에 DC 회로보다 약간 까다 롭습니다.
.민감한 AC 브리지 회로의 잠재적 문제는 커패시터가 전류를 '누출'하는 경향이 있다는 것입니다. 커패시터 누출로 인한 길 잃은 전류는 탐지기 또는 미터에서 잘못된 판독 값을 생성합니다. 문제에 대한 해결책은 Wagner Earth 회로라고 알려진 것을 추가하는 것입니다. Wagner Earth 회로는 브리지의 각 측면으로 전압 비율과 위상 변속을 갖도록 설계된 접지 전압 분배기입니다. 종종 사용자가 회로가 올바르게 설정되었음을 확인할 수있는 두 개의 위치 스위치가 있으며 전위차계가 두 스위치 위치에서 0 등록하면 오류가없는 판독 값이 보장됩니다.