도가니 스틸이란?

도가니 강철이라는 용어는 특정 철강 제품이 아니라 특정 철강 생산 공정을 지칭하기 때문에 다소 오해의 소지가 있습니다. 도가니 강 공정은 침탄 또는 탈탄을위한 작은 주물 도가니에서 단철, 주철 및 블리스 터 강과 같은 스톡의 제련을 포함합니다. 이들 공정 동안, 탄소는 스톡으로 확산되거나 완제품에서 최적의 야금 품질을 생성하기 위해 스톡에서 제거된다. 제련 후, 도가니를 퍼니스에서 제거하고 강철을 주괴 주형에 붓습니다. 도가니 강 공정은 가장 오래된 방법으로 철강을 생산하는 방법 중 하나이며,보다 효율적인 방법으로 대체되었지만, 특수 용도를 위해 소량의 고품질 재료를 생산하는 데 여전히 사용됩니다.

강철은 철과 소량의 탄소의 조합입니다. 이들과 같은 조합 물은 첨가제,이 경우 탄소를 갖는 합금으로 알려져 있으며, 이는 기본 재료의 품질을 향상시키고 특정 특성을 최종 제품에 대출한다. 예를 들어, 강철은 단철보다 단단하고 주철보다 덜 부서지며 내마모성과 내식성이 우수합니다. 철강은 다양한 방식으로 생산 될 수 있으며, 대부분 탄소원이있는 상태에서 철 원료를 녹이는 과정이 포함됩니다. 이 공정은 합금의 의도 된 용도에 따라 0.2 % 내지 2.1 % 범위의 전형적인 최종 탄소 농도로 소량의 탄소가 용선으로 확산되도록한다.

가장 오래된 철강 생산 형태 중 하나는 도가니 철강 공정입니다. 도가니로 만들어진 강철에 대한 최초의 신뢰할 수있는 문서는 약 1050 년경의 중세 이슬람 기록이다. 도가니로 생산 된 강철의 기본 원리는 한 두 사람이 처리 할 수있을 정도로 작은 다양한 내화 재료로 만들어진 용기 또는 용기에서 금속 원료의 제련을 중심으로한다. 용기 또는 도가니에는 단철, 주철 또는 블리스 터강을 포함한 다양한 금속이 채워져 있으며, 용광로를 녹이기 위해 특수 용광로에서 소성됩니다. 단철과 같은 저탄소 재료에는 숯과 같은 탄소원이 보충되어 탄소에 용 해물을 침탄 시키거나 주입합니다. 대조적으로, 일반 철강 제조에 비해 탄소 함량이 너무 높은 원료는 탈탄된다. 이것은 전형적으로 용융 된 물질을 산소 공급원에 노출시킴으로써 수행된다.

이 공정은 일반적으로 도가니를 코크스 또는 가스 연소로에서 백색 열로 가열하여 열원에서 제거하고 원료로 채운 후 로로 되 돌리는 것으로 시작합니다. 그런 다음 원료가 완전히 녹을 때까지 몇 시간 동안 방치합니다. 그런 다음 도가니를 퍼니스에서 꺼내고 녹은 강철 표면의 불순물을 제거하고 강철을 주괴 주형에 붓습니다. 이 공정은 시간이 많이 걸리고 비용이 많이 들며 Bessemer 퍼니스와 같은보다 경제적 인 고용량 공정으로 대체되었습니다. 그러나 고품질의 도가니 강은이 공정이 여전히 특수 틈새 시장을 위해 소량의 강철을 생산하는 데 사용됨을 의미했습니다.