스파이크 스트립은 무엇입니까?

법 집행관이 고속 추격 이상을 싫어하는 것은 거의 없습니다. 그들은 무고한 방관자, 추격의 대상, 그리고 그들 자신에 내재 된 위험을 깨닫습니다. 따라서, 그들은 도망 치는 가해자를 비활성화하고 막을 수있는 가장 빠르고 안전한 방법을 찾습니다.

대부분의 경우 선택 방법은 일반적으로 스파이크 스트립으로 알려져 있습니다. Stingers 또는 Stop Sticks®라고도하는이 장치는 고속도로를 가로 질러 가로로 놓인 날카로운 스파이크 스트립으로 과속 차량의 4 개의 타이어를 모두 수축 시키도록 설계되었습니다. 스파이크 스트립은 매우 효과적이며 사람과 재산 모두에게 가능한 최소량의 손상을 유발하는 것으로 밝혀졌습니다.

일반적으로 거의 3 인치 (7.5cm) 스파이크는 단단하지 않고 속이 비어 있습니다. 그들은 주요 사고를 피하는 방식으로 만들어졌습니다. 스파이크가 강철 또는 다른 단단한 재료로 만들어지면 타이어가 폭발하게됩니다. 고속으로 다중 타이어 폭발은 알모가됩니다ST는 확실히 심각한 부상이나 생명 손실 가능성이 좋은 사고로 이어집니다.

반면에 중공 스파이크는 타이어에 욕심을 느끼고 천천히 수축시키는 경향이 있습니다. 차량이 타이어가 완전히 평평하기 전에 짧은 거리를 여행 할 수 있기 때문에 체이스는 약간 더 오래 지속될 수 있습니다. 그러나 중공 스파이크는 인간 부상 확률을 크게 낮추고 있습니다.

스파이크 스트립은 고속 추격 중에 차량을 빠르게 멈추는 것보다 다른 용도를 가지고 있습니다. 또한 교통 통제 방법으로 사용될 수 있습니다. 일부 스파이크 스트립은 힌지로 설계되었습니다. 차량은 타이어에 해를 끼치 지 않고 한 방향으로 운전할 수 있으며 미늘은 단순히 평평하게 접습니다. 그러나 스파이크가 정상적인 각도로 튀어 나왔기 때문에 차량은 백업 할 수 없습니다. 그러한 시도가되면 타이어는 구멍을 뚫고 평평하게됩니다.

일원 스파이크 스트립이있었습니다단일 방향 트래픽이 필수 인 영역에서 사용됩니다. 때로는 주차장이나 어느 정도의 일차 보안이 필요한 건물에서 볼 수 있습니다. 지난 몇 년 동안 Treadles로 알려진 스파이크 스트립의 변형은 때때로 드라이브 인 영화관의 입구와 출구에 위치했습니다.

그러나 스파이크 스트립의 가장 빈번한 사용은 고속 추구 중에 발생합니다. 일반적으로 스파이크는 나일론과 같은 가벼운 플랫 재료에 부착됩니다. 한쪽에는 긴 코드가 있습니다. 차량이 스트립을 가로 질러 달린 후, 법 집행관은 단순히 고속도로에서 스트립을 당겨 다른 차량에 부주의 한 손상을 피합니다.