차도 컬버 설치를위한 가장 좋은 팁은 무엇입니까?

차도 컬버를 설치하면 침식과 홍수를 방지하는 데 도움이 될 수 있지만 적절한 기능을 보장하기 위해 몇 가지 팁을 따라야합니다. 물의 흐름을 효율적으로 다루려면 올바른 직경과 암거 파이프 길이를 설치해야합니다. 크고 무거운 차도 낙관은 트렌치 및 리프팅을 위해 백호를 사용해야 할 수 있습니다. 아스팔트와 콘크리트 진입로는 매끄러운 재 포장을 위해 벽돌 톱으로 잘라야합니다. 차도 낙관은 향후 정착을 방지하기 위해 압축 된 자갈베이스에 설치해야합니다.

차도 강화는 폭우 중에 물의 최대 흐름을 허용하기 위해 올바른 직경이어야합니다. 직경이 큰 파이프를 선택하면 파편이 입구에 축적되는 것을 방지 할 수 있습니다. 차도 낙관은 또한 올바른 길이 여야합니다. 일반적으로 Curvert Pipes는 차도의 가장자리를 넘어 1 피트 (30.5cm)를 연장해야합니다. 이 추가 길이는 일반적으로 파이프 끝 주변의 토양 침식을 방지합니다.

직경이 큰 파이프를 가진 엘리 엘은 트렌치 및 리프팅 작업에 백호를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 강철 및 콘크리트 차도 강화는 매우 번거롭고 조심스럽게 처리해야합니다. 이 파이프는 때때로 도랑 바닥과 올바르게 정렬되도록 차도 표면 아래에 깊숙이 묻어 야합니다. 백호는 똑 바르고 깊은 트렌치를 빠르게 파고 무거운 파이프를 쉽게 들어 올릴 수 있습니다. 백호는 또한 더 나은 물 흐름을 위해 주변 도랑의 측면을 넓히고 경사 할 수 있습니다.

기존 아스팔트 및 콘크리트 차도는 암거 설치 후 재 포장해야합니다. 아스팔트와 콘크리트 표면은 매끄러운 재 포장을 위해 벽돌 톱으로 트렌치 경로를 따라 절단해야합니다. 트렌치를 도랑의 중심과 정렬하고 표면에 분필 선을 절단 가이드로 놓습니다. Cronuvering r을 허용하기 위해 Curvert Pipe의 외부 둘레보다 트렌치를 약간 넓게 자르는 것을 잊지 마십시오.우. 트렌치 바닥은 적절한 배수를 위해 도랑의 자연 경사를 따라야합니다.

차도 낙관은 시간이 지남에 따라 정착하는 경향이있어 표면에 우울증이 형성 될 수 있습니다. 암거 아래에 압축 된 자갈 층을 배치하면 일반적으로 침착을 방지합니다. 트렌치 바닥은 자갈베이스의 배치를 위해 도랑보다 4 인치 (10.1cm) 이상 낮아야합니다. 파이프를 설치 한 후 트렌치를 압축 된 토양으로 리필하십시오. 표면 재료는 미래의 침전 또는 침식을 방지하기 위해 매끄럽고 수평이며 잘 압축되어야합니다.